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前Stellantis執行長Carlos Tavares各種看衰:集團被中國併吞、特斯拉10年後消失?

前Stellantis執行長Carlos Tavares 2024年底閃辭後,並未就此淡出車壇,反而因為出版回憶錄、密集接受歐洲媒體訪問,再度成為話題人物。只是這一次,他帶來的不是新戰略,而是一連串「唱衰汽車產業」的驚人預言,從Stellantis可能分裂、被中國車廠吞併,到直言Tesla 10年後可能不復存在,火力全開。
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福特執行長警示歐洲:別因排放法規與電動車政策而把汽車未來拱手送中國

福特汽車執行長Jim Farley近日在《Financial Times》投書,罕見公開向歐盟與英國政府示警,若持續以不切實際的排放標準與電動車目標推動產業發展,歐洲汽車製造業恐將被節奏更快、成本更低的中國車企全面超越。他直言,若不即刻調整政策,歐洲汽車產業恐將「從轉型走向萎縮」。
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Nissan執行長確定換人,內田誠預計4月1日卸任

Nissan於2025年3月11日宣布重大高層人事變動,並公布新任高階管理陣容,為品牌長期發展鋪路。這次改組已獲董事會批准,將於4月1日正式生效,意味Nissan將進入全新發展階段。Nissan現任首席企劃官Ivan Espinosa將接替Makoto Uchida(內田誠)出任執行長,成為品牌新舵手。Makoto Uchida(內田誠)則將繼續擔任董事,直至6月股東大會。
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本田與日產合併還有轉機?傳聞Nissan CEO去留成爲關鍵

日前傳出Honda與Nissan合併談判最終破局,雙方正式分道揚鑣。外界普遍認為,這場談判之所以未能成功,除了Nissan本身的體質之外,Nissan對自身品牌榮光與技術自主性的堅持上,也是造成雙方意見分歧的可能。而雙方的破局並未讓外界的討論停歇,反而引發更多關於Nissan未來動向的猜測與傳聞。
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麥拉倫也要推出SUV? 新執行長坦言超愛休旅車

休旅車的流行,讓不少超跑品牌也都開始打造自己的SUV車款,而在這其中來自英國的麥拉倫McLaren卻一直沒有相關動作,直到今年的七月新任執行長Michael Leiters上任,才開啟了打造休旅車的計畫,而會有這樣的做法並不是沒有原因,第一當然就是可以為品牌帶來最大利益,而第二也是因為新任執行長超愛休旅車款,這也是為什麼麥拉倫會請他來擔任這個職位,畢竟在現今的市場當中,如果沒有SUV的話,那麼將會讓公司少賺很多錢。
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靠自動駕駛賺大錢 福特認為自駕科技每年將帶來6千億收入

福特在百年前打造了Model T這輛驚世產品,也奠定了福特在汽車業界當中的地位,而現在他們的執行長Jim Farley認為自動駕駛科技將會是下一個Model T,意味著這項科技將會為品牌帶來巨大的收入成長。執行長表示到了2030年的時候,像是BlueCruise這樣的智慧駕駛系統服務,每年會帶來約200億美金的收入,折合台幣約5,930億元,因此現在投入的研發資金,將會影響著各品牌在未來營收上的表現。
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開發頂尖超跑AMG-One竟是個錯誤? 賓士執行長認「醉」了

定位與境界都高於超跑的Hypercar,是車壇上為數不多的車廠所競逐的最高境界,猶如性能聖殿一般的存在,放眼全球車壇可說是屈指可數。2018年時,德國豪車品牌Mercedes-Benz為慶祝旗下性能部門AMG成立50周年,發表了驚世鉅作Mercedes AMG One,強調注入F賽車科技,搭載1.6升V6渦輪引擎及4電動馬達構成的Hybrid動力系統,最大馬力突破1,000匹,集多項前衛車輛工程技術於一身的它,堪稱是可在公路上合法行駛的F1賽車。
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