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國產中型休旅

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試駕／Hyundai Mufasa GLC性價比超強，國產休旅市場震撼彈來襲

即便Hyundai總代理南陽實業將Mufasa定位為國產中型休旅車款，鎖定Ford Kuga與MG HS等入門價落在95萬元內的車款。然而，車長不到4.5米，售價區間87.9萬元至94.9萬元不等的Mufasa打擊面卻更廣，在期望給予超強性價比的產品設定下，Mufasa直接展現足以撼動國產車市場版圖的實力。
2025 年 5 月 15 日
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Mufasa售價87.9萬起上市，鎖定Kuga與HS甚至Corolla Cross等對手

Mufasa自5月6日啟動預售後，Hyundai總代理南陽實業於5月14日宣告這款國產中型休旅正式上市銷售，挾帶超過200張訂單的Mufasa維持預售階段Mufasa GLA、Mufasa GLB與Mufasa GLC等3款車型編成，售價則為87.9萬元、89.9萬元以及94.9萬元，較預售階段各有1.1萬元至2.1萬元不等調幅。
2025 年 5 月 14 日
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小改Tucson L售價101.9萬起上市，雙動力6車型等級入主門檻降1萬

Hyundai總代理南陽實業於4月22日宣告Tucson L小改款正式開賣。與預售階段相比，南陽實業藉上市機會新增標配AVM環景顯影與BVM盲區顯影的GLTH-C Premium車型，讓Tucson L小改款編成來到雙汽油渦輪、4渦輪油電，共6種車型等級選擇，入門售價更降價1萬元，只需101.9萬元就能入主。
2025 年 4 月 22 日
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Tucson L小改款無預警現身，售價102.9萬元起預售同步開跑

Hyundai總代理南陽實業4月無預警宣告啟動Tucson L小改款預售，同時首度在台公開Tucson L實車。根據南陽實業公布資訊，小改款Tucson L仍維持雙汽油、3渦輪油電共5款車型等級，汽油車型維持與小改款前售價相同，Turbo Hybrid動力車型則有2至3萬元不等售價調整。
2025 年 4 月 1 日
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Tucson L N-Line推WRC冠軍紀念款，限量100輛109.9萬元即可入主

為慶祝Hyundai參與FIA WRC世界拉力錦標賽10週年，且在這10年間取得兩度車隊世界冠軍成就，南陽實業於11月18日宣告推出Tucson L N Line冠軍紀念款，升級環景顯影與感應式電動尾門，售價117.9萬元上市開賣，為回饋支持買家，更提供限量100輛109.9萬元優惠入主價。
2024 年 11 月 18 日
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國產X-Trail輕油電104.9萬起上市　全車系最高降2萬ProPilot同步標配

對於Nissan總代理裕隆日產而言，國產版T33世代X-Trail或許是今年度最重要的一款產品，也是能夠正面進攻國產中型休旅級距的作品。歷經超過3個月預售，搭載MHEV輕油電動力的國產X-Trail終於在9月19日正式發表上市，開出104.9萬元起價格，入主門檻與預售相比下修2萬元，全車系亦有1萬元降幅。
2023 年 9 月 19 日
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MG HS今年再扮行情破壞者　223匹2.0T AWD只賣106.9萬！

繼在環保署使用中機動車輛噪音資料庫以及能源局能耗報告中現身後，MG Taiwan終於在今日（3月8日）正式發表了HS車系的全新車型－2.0T版本！新車型的2.0升渦輪增壓動力心臟具備231匹最大馬力，超越既有的1.5T車型並僅次於PHEV的291匹綜效輸出，而6速雙離合自手排以及四驅系統的配置，帶給消費者不同選擇！新車的106.9萬售價也介於HS 1.5T（91.5萬）與HS PHEV（121.9萬）之間，填補了原本雙車型高達30萬左右的價格真空帶，同時MG Taiwan也表示會加快交車速度，預計6月起每交車數可達千輛水準。
2023 年 3 月 8 日
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試駕／Ford Kuga Vignale　另闢蹊徑訴求豪華的國產休旅旗艦！

三代Kuga在2020年6月在台灣上市後，除了這一年因為國際情勢跟晶片荒使得產量不太穩定之外，每個月的銷售成績都堪稱亮眼，跟另一勁敵Honda CR-V輪流來爭國產中型SUV一哥寶座！仔細探究起來，Kuga的雙動力編成很可能是好成績的最大關鍵之一，1.5T跟2.0T各自為銷售量貢獻半壁江山，加上頻頻推出的新年式車型也有起到助攻效果。但在兩年後，國產對手們不是推出小改款（例如CR-V）或是進入全新世代（像是Tucson），更有定價不講武德的MG HS橫空出世，不禁讓人好奇福特六和這次要怎麼出招？所以我們在12月1日看到的23年式Kuga全車系，超質版等入門中階車型變得比以往更超值之外，最大亮點還是你眼前的這輛Vignale。
2022 年 12 月 2 日
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