特斯拉超充樁全球突破2.5萬座 短短半年成長25%
Tesla身為電動車龍頭，除了車載電池擁有領導地位外，也擁有最多的超級充電站。今年一月，Tesla官方創辦了名為「Tesla Charging」的推特帳號，分享在世界各地新設的超級充電站。8日，Tesla Charging發布全世界已經有2.5萬座超級充電樁，光是近半年就成長25%，並且還在持續增加中。
充電樁
101 posts
Volvo嘉義VRE展示中心啟用 快充網路佈局悄悄啟動
為提升嘉義地區服務品質，Volvo與今年度加入經銷網絡的合作夥伴匯勝汽車共同宣告，嘉義VRE展示中新正式落成啟用。透過結合新車銷售、服務以及原廠中古車銷售等全功能展示中心，深化Volvo於嘉義地區服務能量。同時，藉由全新展示中心啟用機會，還可窺見Volvo已經於所有新設展示中心安裝充電樁設備，佈局未來電動車市場，並且正規劃直流電快速充電網路建設，目標於每一個展示中心設置至少一座直流電快速充電設備。
Hyundai新車導入計畫曝光 電動化車款陸續抵台
Hyundai總代理南陽實業於3/24公佈2021年車款上市計畫，預計將會陸續帶來全新Kona、Santa Fe以及大改款Tucson。未來Hyundai將帶來更多Hybrid車款，也將佈局EV純電動車，提升品牌在電能領域的佈局。
公共快充加速佈建有曙光 工研院推CCS1為臺灣公規規格
目前各車款雖然皆支援快充系統，規格卻是隨各原廠而定，目前臺灣境內電動車快充規格就有歐系車廠採用的CCS1、日系品牌的CHAdeMo與Tesla等3種規格，快充規格混亂對於業者建設快充設備以及電動車相對都是種障礙。為此，工業技術研究院會同政府機關、能源業者以及車輛代理商公會等成立充電聯盟，並且拍板以CCS1為主要快充規格，以加速公共快速充電站建設，改善國內充電環境。
充電樁被佔用？ VW智慧機器人自己「走」過來幫忙充
隨著電動車車口數增加，充電樁數量不足與充電樁遭占用問題已開始浮現。Tesla更制定超級充電站超時佔用費機制，期望提高超級充電站使用效率。針對這樣的問題，Volkswagen更進一步推出移動充電機器人概念，讓充電樁自己「走」到車旁進行充電，徹底解決充電車位與充電樁佔用問題。