交通罰鍰

罰單一張張開出，金額進了政府口袋，但道路安全改善卻似乎跟不上開罰速度，罰鍰究竟是用來提升用路環境，還是成了地方財政的補血來源，再度引發外界熱議。去年 (2025年) 全台舉發違反道路交通管理事件高達1,631萬9,546件，罰鍰總額高達上百億元，卻有高達88%的款項流向不明，引發外界質疑罰金早已淪為地方政府的小金庫。對此，交通部目前已著手修正草案，預計將強制用於交通改善的專款比例從現行的12%大幅調升至30%，希望能真正對症下藥，把民眾的血汗錢用在刀口上。

用路人若是違規，政府不只依靠傳統的警力進行開單，也會利用科技執法與民眾檢舉等方式，讓違規者收到罰單，全台都依靠這些方式維護交通，其中台中近年來的交通罰鍰來到了新高。根據資料指出，台中的交通裁罰金逐年增加，統計到今年10月為止，就已經突破了新台幣27億元，對此市長盧秀燕在質詢中表示，是過度鼓勵民眾檢舉的負面效應，且台中的交通裁罰金還不是最多的。