台9線蘇花公路158k+600下清水橋，在2024年4月3日的花蓮大地震後受損，影響了花蓮對外的聯絡道路，經過東區養護工程分局南澳工務段積極搶修鋼便橋，當時於4月6日先搶通開放小型車單線雙向通行。而目前鋼便道已完成護欄施作 、拓寬及引道工程，自5月30日清晨6時起，開放大型車輛限速15公里雙向通行，不再限制車種，團隊持續辦理原橋位復建工程，預估今年底前完成。
修復進展及通行安排
目前鋼便道已拓寬完畢，雖然不限制車種，但仍維持通行車輛的車長需在12.2公尺以下的規定。恢復大型車通行初期，除下清水橋原橋位復建工程外，東區養護工程分局南澳工務段同時也進行多處邊坡修復工程及安全設施復建作業，和仁至崇德路段進行施工管制，管制位置北端為台9線仁水隧道北口前(台9線154K+787)，南端為崇德管制站(台9線166K+700)。
管制措施與放行時間
每日上午8時至傍晚5時進行3個時段的施工管制，傍晚5時至隔日上午8時的夜間時段不管制，假日全天不管制。
每天上午8時至下午5時的施工管制時段期間，上午10時至10時20分、中午12時至下午1時、下午3時至3時20分各放行一次。放行時段內到達管制點車輛，將全數放行，夜間及假日不管制通行。
安全提醒
台9丁線 (64k+900～69k+100) 路段邊坡仍處於不穩定狀態，不時還是會有落石，台9丁線65k+500 (和仁火車站) 為土石流路段，為維護用路人安全，建議行駛台9線蘇花改仁水隧道 (仁水隧道開放通車初期，即規劃有快、慢車道，機慢車可通行)，原行駛台9丁線和仁至大清水路段之管制大貨車 (車長12.2公尺以下之超尺度、動力機械、載運危險物品車輛) 及行人，一律通行台9線蘇花改仁水隧道路段。
公路局籲請用路人，山區道路受地震影響，易發生落石，如遇豪雨或連續降雨，路況難以掌握，非必要請勿於災後進入山區道路，並應隨時注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備。
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