機車作為台灣民眾主要交通工具，只要是因為比起汽車，排氣量低於250c.c.以下的機車容易購買，且國內對於機車的經營時間也十分綿長，各類改裝品也都蓬勃的發展。然而有部分熱愛改裝的民眾，可能使用未經檢驗合格的排氣管，讓噪音成為他人的困擾，甚至也些改裝燈具，亮度或照射角度過高都有可能影響其他用路人。但是有網友發現，路上除了改裝之外，還會看到有人移除後照鏡，以外觀來看並沒有更加好看，卻多了無法確認後方路況的風險，因此不禁提問，拔後照鏡是為甚麼？
下方網友表示，移除後照鏡的騎士與山道猴子無異，都是相當危險的行為，甚至還會出現改裝後照鏡，但後照鏡的照射面積非常小，與拔除後照鏡沒有太多的不同。網友表示：「裝迷你後照鏡的也是，根本應付警察用的。」、「最近很少看到沒裝後照鏡的，但常看到改裝迷你後照鏡的…」、「自己為很帥，其實在其他人眼裡就是蠢，連安全都不要了…」、「可以確認後方狀況的配備還不要，比山道猴子還要猴子。」
也有部分網友諷刺到，這些移除或是乾脆不安裝後照鏡的騎士，有極大的機率是三寶，在路上遇到盡量避開。網友大酸：「看到這種離遠一點，三寶認證標章！」、「自以為降低風阻？不過就是個猴子！」、「三寶們就算有後照鏡也不會看的，乾脆拆掉讓人好辨識？」、「除了這些之外，還有那些破掉、髒到看不見的也都高機率是三寶，代表他們根本就不看後面。」、「拆掉沒比較帥，但是比較會摔！」
實際上根據《道路交通管理處罰條例》第16條第1項第2款即有清楚說明，其中包含後照鏡等設備不全或損壞不予修復，可處新台幣900元以上1,800元以下罰鍰。而後照鏡是確認後方車流的重要配備，任意拆除很有可能會發生危險，至於小尺寸的後照鏡也建議不要安裝，即便法規並沒有明確規定尺寸，但仍與未安裝沒有區別，，使用原廠或許才是較為安全的選擇。
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