網抱怨車禍0肇責致無車可用卻討不到交通費! 「一類車主」投保代步車險留意5事項

有網友發文抱怨車輛遭撞之後,不僅害他無車可用,且為了處理車輛維修事宜,還造成薪水損失並須支付額外交通費。(圖片來源/ TVBS)

有網友發文抱怨車輛遭撞之後,不僅害他無車可用,且為了處理車輛維修事宜,還要特地請假並搭乘計程車來回奔波,但這些薪水與車資損失卻無法向肇事者或保險公司索賠,令他感嘆:「明明0肇責,怎麼被撞到的比較活該,我到底錯在哪?」從這起事件也凸顯出汽車保險裡的「代步車險」重要性,對於必須以汽車通勤的民眾來說一定要了解。

網友特地請假並搭乘計程車來回奔波維修車,但這些薪水與車資損失卻無法向肇事者或保險公司索賠。(示意圖/ TVBS資料畫面)

根據原Po表示,他購買的新車被肇事者倒車撞到車頭,以致車輛受損必須回廠維修,雖然對方有投保第三人責任險,因此車損維修費用會由肇事車輛的保險公司負擔,但原Po在回廠維修與回家等等都只能坐計程車,甚至因為還請半天假到服務廠,所以更少掉半天薪水。而即便原Po在整起事故無任何肇責,950元薪水損失與360元車資支出卻必須自行吸收,讓他不禁感嘆:「我又不是每天都要租車2000那種獅子大開口」、「我到底錯在哪?為什麼要損失這些時間跟金錢,法律真的對受害者這麼不公平嗎?」

網友發文。(圖片來源/ PTT)

貼文一出後,不乏有網友表示:「可以告民事賠償」、「沒保險就走法院」、「去告啊,說不定對方突然就願意和解了」、「你可以去鑑定車損造成財產價值損失 請求賠償」、「建議你檢查一下身上有沒有價值$2000的東西在這次事故中損壞,別求償代步費和薪資所得了」、「很多人底線就是能少賠一毛都好,金額小更賭你不會繼續追著」。

正常來說,若有求償談不攏等情形,基本上會建議先走「調解委員會」進行調解,倘若調解失敗則只能進行民事訴訟。不過,也有專業網友表示:「因為『車子被撞』跟『上班通勤』沒有直接關係,你要求償就是要證明兩者有關係,而且這證據必須要是能夠在法庭上被認可的,不然你講再多都一樣。」因此,代步車險便能在這過程中發揮作用。

如果我方有投保「代步車險」,我方保險公司通常會「以日計費」給予車主每日代步補貼。(示意圖/ TVBS)

一般來說,肇事方的保險公司僅會賠償直接的財損或傷害醫療費用,而像是請假後的薪資損失或者無車可用而產生租車或搭計程車的交通費,皆不在對方保險理賠範圍,因此,如果每日有開車長距離上下班需求、不方便搭乘大眾運輸交通工具的車主,為避免車輛維修時無車可用還要額外支付高額交通費,建議投保「代步車險」,我方保險公司通常會「以日計費」給予車主每日代步補貼。

最後,有的車主可能會擔心如果啟用自己的代步車險或是拖吊險是否會使隔年保費增加?據詢問幾家保險公司皆表示「其屬於補貼性質,不影響隔年保費」,但車主要留意:

  1. 通常代步補貼天數是以理賠專員到場與車廠人員判斷需多少工作天修復作為標準,所以有可能會少掉例假日或國定假日的天數計算。
  2. 小車損可當日修復,不符合代步車保險理賠範圍。
  3. 代步車理賠生效的必要條件,需為主險(車體損失險或竊盜險)承保事故所引起的代步需求,如果車主是車輛單純機械故障送修,就無法申請理賠。
  4. 有的代步車險理賠是提供保險金給付,有的是提供等額代步車。
  5. 車體損失險附加代步車險保費會依照主險差異、給付天數與車款不同而有金額落差。

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