Opel首發車款跨界休旅Mokka與純電版Mokka-e於今日（11月10日）首度同場在台亮相，並以103.9萬起的價格展開接單！純然油版的Mokka搭載的是130匹馬力的1.2升渦輪增壓三缸動力心臟，並有Edition與Elegance兩種規格；純電Mokka-e則提供Elegence單一版本，NEDC規範下的續航力來到399公里，新車會於本週末（11月12日）在台北華山文創園區展開全台巡迴首站，預計Mokka／Mokka-e會在12月底正式上市，有望明年農曆年前開始交車！
Mokka車系預售車系編成
Mokka汽油版
- Edition：103.9萬
- Elegance：111.9萬
Mokka-e電動車
- Elegance：139.9萬
在2020年登場的Mokka，有著Opel最新世代Vizor閃電風鏡設計語彙，4,151×1,790×1,523mm的車身尺碼跟2,557mm的軸距設定其實相當嬌小，預計主要對手會是歐系跨界休旅；入門Edition跟高階Elegance最大差別在於後者擁有雙色車頂以及從16吋升級至17吋的鋁圈，至於雙色引擎蓋目前為Mokka-e獨享，由於現場展示的仍為法規認證車，具體規格配備外觀要以正式上市的實車為準。
Mokka／Mokka-e的內裝為Opel的Pure Panel數位座艙，全車系皆搭載7吋數位儀表板與7吋多媒體觸控螢幕，方向盤後的換檔撥片為汽油版Mokka的標準配備。在規格上高階Elegance車型才有中控扶手與Apple CarPlay／Android Auto連接功能，另外空調也從入門Edition的冷暖空調升級為恆溫系統。
不過具備Level 2自駕輔助機能的Opel Driver Assistance System就是Mokka全車系的標準配備了，整合FSRA全速域主動車距巡航、ALKA車道置中與AEB緊急自動煞停輔助等主動安全系統，6氣囊也是統一配置，唯獨SBZA盲點偵測系統是Elegance車型獨享。在動力編成上，燃油版Mokka搭載的是1.2升渦輪增壓三缸引擎＋8速手自排變速箱，擁有130匹最大馬力與23.5公斤米峰值扭力輸出，0~100km/h加速成績為9.2秒，平均油耗尚在認證中。
純電Mokka-e則是在前軸單馬達的前驅設定，136匹最大馬力與26.5公斤米峰值扭力的動力表現還略勝汽油車型一籌，靜止加速破百只需9秒的性能成績也更出色；電池容量50kWh設定與姐妹車Peugeot e-2008相同，NEDC標準下的續航里程為399公里，CCS1快充接孔使用100kW充電槍只需30分鐘即可補充80%的電量。
目前首場預賞會活動將於11月12至11月13日在台北華山1914文創園區登場，並依序移師至台中（11月19日-11月20日）、台南、高雄（12月3日-12月4日）以及桃園（12月10日-12月11日）；新車預計年底時會隨著中型Granland亮相時正式上市，有機會趕在農曆年前開始交車。
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