過去電動車不僅面對的問題不外乎圍繞在「售價、續航力與充電速率」，常讓許多民眾認為便宜的電動車跑不遠又充得慢，實用性不足；反之，電動車如果充得快又跑得遠，價格常讓市井小民卻步。然而，經常打造超親民車款的Tata集團，過去就曾推出過全球最便宜汽車Nano(售價約台幣4.5萬元)，如今也極力壓低電動車售價並兼顧實用性，帶來續航力上看250公里的Tiago.ev，在印度市場售價只要84.9萬盧比(約台幣33萬元)起！
Tata集團是目前印度唯一有生產純電動車的品牌，在政府補助以及對於進口車高關稅的背景因素下，使得Tata電動車在印度有89%市占率，而Tiago.ev是Tata在印度推出的第3款電動車，總計7個車型中，入門車型換算新台幣33萬元的售價，比起原本自家最便宜的Tigor電動車(換算約台幣47.6萬元)來的更加優惠，至於頂規車型為117.9萬盧比，換酸台幣約46萬元。
不過，Tata補充說明，目前定價僅限前1萬名下訂車主享有優惠，並於10月10日開放支付2.1萬盧比(約台幣8千2百元)預購，而且已經持有Tata另兩款電動車Nexon EV和Tigor EV的車主可獲得前2,000輛Tiago.ev優先購買權。新車預計2023年1月開始交車。
Tiago.ev屬於小型掀背車級距，車長3,769mm與軸距2,400mm的設定相當緊湊，拜著小尺碼與輕量化優勢，即使只配備19.2kWh與24kWh電池容量，官方公告續航力仍分別能上看250公里及315公里，而且車輛還有支援DC直流快充，充30分鐘可讓車輛獲得約110公里續航里程，將電量從10%充至80%需57分鐘；至於AC交流慢充部分，前5階車型支援3.3kW最大功率，後2階車型為7.2kW，10~100%充電時間需要3小時36分鐘，充電30分鐘可獲得約35公里續航力。
Tiago.ev搭載可輸出74.7(ps)匹馬力與11.22公斤米扭力的電動馬達，原廠公布0~60km/h加速5.7秒可完成，駕駛模式分為「城市」和「運動」，且能調整4段動能回充效率，而無論電池或馬達，都提供8年或16萬公里保固。
Tiago.ev雖然是親民小車，但在安全表現仍有獲得Global NCAP給予4星評價，並配備有包括Push Start、頭燈自動啟閉、感應式雨刷、定速巡航、數位儀表、恆溫空調、Apple CarPlay與Android Auto、8具揚聲器等舒適性配備。
Tiago.ev的首波預購優惠價雖然成為印度最便宜電動車，但像是中國五菱宏光Mini EV，在政府政策補助下，建議售價更低到只要2.88萬人民幣，換算新台幣約12.8萬元，該車搭載17.4匹電動馬達，極速僅100km/h，搭配9.2kWH或13.8kWh鋰電池，前者續航力為120公里、後者則是170公里，與Tata Tiago.ev有一段差距。
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