中國最夯電動車有上空版! 五菱宏光Mini EV敞篷車預售中

中國最夯的電動車Mini EV,如今也有敞篷版本問世。(圖片來源/ 五菱宏光)

中國賣最好的電動車品牌是誰?不是大家所熟悉特斯拉、蔚來或是比亞迪與小鵬等品牌,而是許多讀者可能會感到相當陌生的五菱宏光(Wuling)。這個隸屬於上汽集團的品牌有出產乘用導向的SUV跟MPV,在商用市場方面也有皮卡與各種貨車搶市,不過能讓他們登頂的關鍵就只有Mini EV這款堪稱「K Car」的微型電動車,不但一推出每月銷量「穩壓」特斯拉,近期還衍生出車頂消失的上空版本!

其實除了車頂之外,其餘設計就跟標準版的Mini EV相同。(圖片來源/ 五菱宏光)

Mini EV的敞篷版乍看之下與「硬頂」版沒有太大不同,都維持相同的頭尾燈還有保險桿設計,最大差異的地方在於原本相當時尚的雙色車頂直接消失了,開篷下能夠直接看到跟A柱同色烤漆的防滾架,軟頂敞篷則是有標準的黑色或是紅黑雙色可以選擇;搭配著無窗框設計的簡潔車門線條,不得不說Mini EV敞篷版看起來真的是相當時尚。

車內則是多了紅黑等不同主題可以選擇。(圖片來源/ 五菱宏光)

至於車內的部分,除了剛剛提到為了安全而新增的防滾架之外,內裝配色Mini EV敞篷版與標準版也有所不同,本文主角多了紅黑與白黑兩種主題可以選擇,在主題配色上讓上空Mini EV有更多特色。不過除此之外,其餘配置基本上敞篷版Mini EV就跟標準車型沒有太大的不同之處,同樣配備數位儀表板,中控台上沒有大尺寸螢幕僅有簡單的音響主機,推測置物機能性也會因為要容納敞篷機構而有所縮減。

預估Mini EV敞篷版的售價會比標準版要貴一些,但依舊有望成為市面上最便宜的電動敞篷。(圖片來源/ 五菱宏光)

儘管五菱宏光並沒有公布Mini EV敞篷版的任何數據,甚至連正式售價都還未曝光,但推測整體的動力架構會跟Mini EV相同,搭載40匹馬力/11.2公斤米的前軸電動馬達,電池容量可能也會有9.3kWh(120公里續航)與13.8kWh(170公里續航)兩種規格設定;那麼在價格帶上,預估會比Mini EV的3.28萬人民幣(約14.6萬新台幣)~4.48萬人民幣(約19.9萬新台幣)要略高一些,新車應該繼承Mini EV的「人民的代步車」稱號,成為「人民的敞篷車」吧?

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