車輛太過先進讓駭客有機可乘 美國NHTSA公布最新安全準則

隨著車輛聯網的功能越來越完整,駭客們將可以有機可趁進入車輛系統當中控制車輛。(圖片來源/ Ford)

隨著車輛的聯網科技越趨發達,駭客們發現了這將會是一個可以引發關注的地方,就好像是電影當中透過電腦控制所有車輛同時啟動並且亂撞一通,真實世界也有可能發生一樣的事情。上週才曾經報導駭客竄改叫車APP造成莫斯科大塞車的新聞,當然這比較像是一場惡作劇的行動。但現在美國政府已經開始擔心他們會變本加厲,未來的車輛安全將會受到嚴重威脅。對此,NHTSA發佈了全新的車輛網路安全指南,讓各車廠可以重視車聯網的安全性,避免未來車聯網有更多功能時,造成了嚴重意外發生。

車聯網系統帶來方便的同時,也帶入了不少風險讓車輛可能被別人操控。(圖片來源/ Apple)

更多新聞:NHTSA寄信聯絡不上Tesla? 馬斯克看推特才知漏掉信件並配合解鎖FSD Beta
更多新聞:視線盲點有多可怕? 實測結果超震驚議員要交通安全局NHTSA踹共!

NHTSA美國國家公路交通安全管理局的Steven Cliff博士表示:「隨著汽車技術和網路的迅速發展,網路安全必須成為每個汽車製造商、開發商和營運商的首要任務,NHTSA致力於保護我們國家道路上的車輛安全,這些最新的安全指南將會為該行業提供保護,是讓美國人可以避免受到網路安全威脅的重要工具。」但其實這份安全指南也只是大方向的架構而已,該指南規定所有汽車製造商都應該竭盡全力確保車輛以及車主資訊盡可能地安全,政府只是在說這些車輛的系統和電子架構應該可以防止被駭客攻擊,但也沒有強制規定他們應該做些什麼事來防範。

先前也有駭客透過簡單的方式就將特斯拉充電孔開啟的案例。(圖片來源/ 翻攝自TilTok@thevalcyn)

但NHTSA還是針對了這項安全指南寫出了長達25頁的文件,內容提到如果被駭客入侵的話,車輛的哪些部分可能受到嚴重影響。駭客可以操控GPS定位系統,甚至讓先進駕駛輔助系統的鏡頭失效,亦或者讓雷達以及光達受到干擾,車輛可能會進入非常危險的狀態。為了防止這樣的狀況發生,車廠甚至被要求為每一輛車保留硬體和所搭配軟體的數據資料,只能說車輛越來越先進的同時,我們也在承擔著被遠端遙控的風險。畢竟如果汽車可以透過電腦自動駕駛的話,那麼遠端控制車輛也不是什麼難事。或許哪天電影情節會真的在我們面前發生,而這時就考驗各車廠的資訊安全維護能力,將會成為未來車輛受歡迎程度的重要關鍵。

延伸閱讀:

Total
6
Shares
上一篇

王陽明出售保時捷992 GT3 PTS 不到一年就賣竟是因爲這車「太完美!」

下一篇

Audi RS Q e-tron E2追求極致輕量 今年底再戰達卡拉力賽