GM通用汽車總裁Mary Barra近日接受Fox Bussiness頻道訪問，主要討論汽車產業因為供應鏈、原物料價格等問題所遭遇到的困境與打擊。不過在訪談過程當中不免還是會提到GM未來的電動車計畫，Barra過去曾數度無視GM電動車佈局速度緩慢，大膽表示集團將在2025年的時候打敗Tesla。然而這次卻有點不一樣，閃過主持人犀利的問題。
Barra仍然對GM的電動車計畫充滿信心，甚至花不少時間好好解釋該怎麼在短時間內打敗Tesla，其中最重要的關鍵就在自行研發的Ultium電動車平臺，Cadillac所推出的Lyriq電動車就是採用該平臺開發。雖說一開始推出的是高價豪華車款，不過接下來GM將會推出一系列平價的Ultium電動車，比如Equinox EV等，藉此擴大市佔率並且快速成長。
更多新聞：Honda純電休旅Prologue 2024量產 搭GM平台續航有望破500公里！
更多新聞：自駕熱潮擋不住！ Ford與GM爭取5,000輛「AV」上路就等NHTSA放行
Barra表示，GM最大的武器就是擁有完整的產品陣容，從非常入門到非常豪華，都能滿足消費者需要，而接下來純電轉型的策略也會確保這項武器繼續發揮作用。只是場面話人人都能講，關鍵還是在於GM是否有能力在短時間內推出足夠吸引人的入門產品。主持人也知道，因此乾脆直接問Barra，GM是否還有信心在2025年的時候打敗Tesla？
這回Barra一改先前大膽作風，沒有直接給予正面回覆，而是繞著問題打轉。畢竟是大集團的執行長，的確相當精通說話藝術。她表示，GM的電動車產品佈局會和競爭對手不同，擁有相當多樣化的產品組合，集團有信心到了2025年，在北美市場電動車年銷量將可達到100萬輛。
Barra沒有說2025年變成第一名，但北美市場100萬輛電動車仍舊是充滿野心的計畫。然而除非對手停滯不前，不然光靠這個數字想要成為世界第一，恐怕Barra心裡有數，沒那麼簡單。
延伸閱讀：
