如果覺得新世代車款鋪陳的性能味還不夠的話，你還可以免費升級多了鋼製防滾架、六點式賽車安全帶跟滅火器的Clubsport賽車套件；這樣都還不能滿足的話，加價選配的Weissach套件還能夠把防滾架換成CFRP碳纖維，同時前蓋、後照鏡蓋跟車頂都會有碳纖維紋路，甚至連防傾桿都會改成CFRP碳纖維材質，加計同樣是選配的鍛造鎂鋁合金輪圈，Weissach 套件總共能再消去6公斤的車重。
至於動力系統上，992世代的911 GT3 RS依舊延續了上代車型的4.0升自然進氣水平對臥引擎以及7速雙離合自手排的動力組合，但在經過修改凸輪與更換凸輪軸的腹內套件強化後，最大馬力從500匹升級到525匹，同時PDK變速箱的齒比更密、讓新車的0~100km/h加速成績進步了0.1秒來到3.2秒，不過極速就從310km/h下降至296km/h。
不只動力更強，即便911 GT3 RS的後軸是跟911 GT3相同的四活塞卡鉗還有380mm碟盤，但前軸六活塞卡鉗的活塞直徑從30mm增加到32mm，408mm的前碟則是加厚到36mm，帶來更出色的煞車性能；當然Poreche也是有提供PCCB陶瓷複合煞車系統給對性能有更高要求的車主來選配。在空力、底盤、動力到制動都全面進化的情況下，992世代的911 GT3 RS要打破991世代紐北的7分20秒單圈成績應該是指日可待！目前Porsche Taiwan隨著海外新車發表同步開出1,223萬的接單價，想入手街道化廠車的買家們可別錯過了。
《萬人鐵粉站出來！地球黃金線LINE車友募集中》活動開跑！即日起至2022/8/26加入地球黃金線Line好友，iPhone 13、住宿券、隔熱紙…等超過十種超級好禮送給你！➡️https://bit.ly/3vnRkcd
延伸閱讀：
