試駕/Yokohama旗艦街胎Advan Sport V107 比起性能舒適印象更深刻!

睽違十年,橫濱輪胎替旗艦街胎Advan Sport系列推出最新的V107。(攝影/ 劉家岳)
由於並非在封閉場地測試,難以探究輪胎極限,不過新胎在山道上的指向性都相當不錯。(攝影/ 劉家岳)

由於此次試胎行程並不是在封閉場地的關係,也少了跟前代胎款或是同級競品的直接對比環節,較難去探究Advan Sport V107在操控上的極限。不過在短暫的相處時間內,會發現V107胎壁的支撐性相當優秀,即便IS300的懸吊阻尼偏軟,但在連續彎道較頻繁的重心轉移過程中還能穩定的支撐車身、避免因為輪胎本身的變形對於車輛動態的影響,指向性跟路感都很清晰鮮明,可說是稱職的性能街胎,要應付更大的動力輸出或是更激烈的操駕情況,V107應該都是游刃有餘。

Advan Sport V107的路感跟指向性都相當鮮明,但卻不會影響到乘坐舒適性,胎噪抑制的也很出色。(攝影/ 劉家岳)

但Advan Sport V107在舒適性上的表現反而讓我更驚豔,首先是路感雖然清晰但沒有傳達多餘的碎震進車內,當然這有一部分是IS300的功勞,但沒有太多跳動或是太硬派的路面回饋,這部分確實跟過往試駕性能街胎的感受有一定落差;再來是肅靜性方面,同樣地IS300本身的隔音表現就很優秀,不過不論是在一般道路還是高速公路的行駛胎噪確實不明顯,幾乎可以說Advan Sport V107讓IS300開起來更有「質感」了,無論在操控還是還是日用都是。一條性能街胎能夠不但能兼顧還能在舒適性上有這樣的表現,確實亮眼。

Advan Sport V107據稱濕抓性能也出色許多,可惜此次行程遇到下雨的時間極短,無緣體驗。(攝影/ 劉家岳)

可惜的是,試胎行程正值最炎熱的40度熱浪期間,一直到接近還車的時間才開始下起傾盆大雨,讓我們沒有太多機會體驗新胎在雨地環境下實際表現,不過依照原廠所公布的數據顯示,濕地抓地還有煞停表現應該不會讓消費者失望。能兼顧熱血跟日常,而且還能在舒適性有超標的演出,應該是Advan Sport V107能給你帶來的最大驚喜。

如果用車情境是日用為主但也會不時跑山舒壓的話,Advan Sport V107是能夠符合你的需求。(攝影/ 劉家岳)

而Advan Sport V107在國內至少會有60種規格,但由於受限於產能的關係首波登台的以主流的18吋跟19吋為主,售價則是從7,400元起跳。如果覺得新胎的性能表現跟價格是處在自己能夠接受的甜蜜點上,又開膩歐系胎款想換個口味的話,不妨將Advan Sport V107納入口袋名單之中。

Advan Sport V107規格一覽表。(圖片來源/ 橫濱輪胎)
Advan Sport V107首波登台的規格與售價。(圖片來源/ 橫濱輪胎)

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