BMW訂閱制被罵爆還想繼續 各大車廠聲稱這是未來趨勢

BMW開啟訂閱制度雖然被罵爆,但是他們認為這是未來趨勢,所以將會持續下去。(圖片來源/BMW)

先前《地球黃金線》曾經報導過BMW在韓國開啟了訂閱制的服務,像是加熱座椅功能每個月大約需要支付500元台幣才可以開啟,而消息一出之後全球車迷大力反彈,也讓BMW考慮暫停這樣的訂閱服務。不過現在他們於英國也推出相同的加熱座椅訂閱服務,這項服務每個月必須支付15英鎊,大約是550元台幣的價格來開啟。也可以選擇直接訂閱一整年,只需要150英鎊的優惠價,或是三年250英鎊。當然,也可以直接支付350英鎊開啟終身服務。而之所以會持續讓訂閱制度繼續,其最大原因就是BMW認為這將會是汽車市場未來的一大賺錢方式。

BMW在韓國有多項功能都可以透過每月付錢的方式進行開啟。(圖片來源/BMW)

訂閱制度的興起讓不少企業開始思考自己如何可以創造出訂閱的管道,過去在汽車領域當中買車時就必須要選取配備,而且買下之後就是終身擁有,但現在訂閱制度也可以用在汽車上,就連加熱座椅功能也可以變成訂閱的方式。根據BMW的說法表示這樣的制度可以讓車主更靈活運用自己的車輛,因為在他不需要使用加熱座椅的夏季就可以取消訂閱,另外他們還提供了行車器錄器、遠端引擎啟動等多項功能的訂閱制,未來也會有更多功能將要透過訂閱才可以開啟,像是擁有更強大的引擎動力也可能是其中之一。

未來會有越來越多的功能透過訂閱制度開啟使用,像是加熱座椅功能就是這次大家討論的焦點。(圖片來源/BMW)

BMW認為訂閱服務到了2030將會產生50億歐元的市場,福特執行長更表示訂閱制服務到那時候會有多達200億美金的規模,另外Stellantis集團也指出透過訂閱服務以及其他車聯網技術來賺錢是未來的趨勢。這項制度的出現將會改變過去的汽車銷售模式,包含硬體配備的搭載也將會不同,過去我們在買汽車時的選配可能變得不重要了,因為一切都已經搭載於車輛當中,只是看你要不要每個月加錢開啟。對於這樣的制度究竟是好是壞沒人知道,但我們可以知道的是這種制度的確吸引了許多車廠關注,假如未來大家都會朝向這樣的方向去發展,而消費者似乎也只能每個月付錢解鎖更多的便利功能了。

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