暑假到了,許多人會選擇開車出遊,開車時,除了坐姿每個人可能習慣不同之外,握方向盤或者操作方向盤的方式也可能因人而異。日前就有網友在PTT發文表示,因為妻子超過10年沒開車,陪她練車,發現妻子旋轉方向盤的方式跟自己不一樣,雙手會去交叉到,且手跨來跨去的,覺得很忙,自己則是手會先往上移然後拉方向盤轉,好奇哪個才是正確姿勢,於是發文詢問網友意見。
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大部分網友看到影片後,都覺得原PO的方式比較怪,表示「你的比較奇怪」、「你老婆才標準,駕訓班就是教這樣啊」、「你的反而很頓,而且不容易在緊急情況下操作,沒有足夠空間緩衝」、「在緊急情況根本不會知道方向盤當下的姿態,很危險」,不過也有人認為雙方的姿勢多少都有點不對,都需要調整,以免在緊急狀況發生危險。
操作方向盤的方式大致上可分為兩種,但須注意一開始的姿勢要雙手握方向盤,避免單手,以3點鐘與9點鐘或標準更寬的2點鐘及10點鐘位置為準,第一種叫「交叉式」,也就是原PO妻子所使用的方法,也分為小交叉與大交叉式,小交叉式不會離開方向盤,以右轉為例,固定握住方向盤3點鐘與9點鐘位置 (左手9點鐘、右手3點鐘) 並向右轉,最大的轉向範圍會讓右手變成在9點鐘、左手在3點鐘位置,如果使用這個方法,建議右轉用左手推送、右手輔助,左轉則是右手推動、左手輔助;而大交叉式在右轉時,則是先讓右手移到4點鐘位置放開,等左手移動到2點鐘位置時,右手交叉越過左手握住9點鐘位置繼續右轉,但此方法也容易因動作較大容易使駕駛疲累。
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第二種叫「推拉式」,也是與原PO類似的方式,或稱輸送式,操作以右轉為例,左手向右推送,並依照要轉向的幅度做推送距離的拿捏,接著右手浮握讓握把在手中滑過,並快速握住左手推動到的位置,當右手握好繼續向右推送時,左手則用浮握方式待命,並回到3點鐘位置固定,這樣就能做一個轉向的循環。
事實上,兩種方式所因應的道路狀況也有所不同,若是面對較複雜、彎道較多的道路,使用交叉法會提供較快的操作與反應,且對方向盤有更高的掌握度,能更精準控制力道與角度,而推拉法則可避免雙手離開方向盤,比交叉法穩定,但操作較緩慢,不適合轉向太急、車速較快的道路。另外,須注意的是,方向盤要盡量避免反手、單手操作,以免緊急情況時因撞擊造成骨折等嚴重傷害。而除了調整方向盤手勢外,也可配合座椅、方向盤位置的更動,而正確的姿勢除了讓駕駛有更舒適用路體驗,也能減少在緊急狀況下造成的危險。
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