暑假到了，許多人會選擇開車出遊，開車時，除了坐姿每個人可能習慣不同之外，握方向盤或者操作方向盤的方式也可能因人而異。日前就有網友在PTT發文表示，因為妻子超過10年沒開車，陪她練車，發現妻子旋轉方向盤的方式跟自己不一樣，雙手會去交叉到，且手跨來跨去的，覺得很忙，自己則是手會先往上移然後拉方向盤轉，好奇哪個才是正確姿勢，於是發文詢問網友意見。
大部分網友看到影片後，都覺得原PO的方式比較怪，表示「你的比較奇怪」、「你老婆才標準，駕訓班就是教這樣啊」、「你的反而很頓，而且不容易在緊急情況下操作，沒有足夠空間緩衝」、「在緊急情況根本不會知道方向盤當下的姿態，很危險」，不過也有人認為雙方的姿勢多少都有點不對，都需要調整，以免在緊急狀況發生危險。
操作方向盤的方式大致上可分為兩種，但須注意一開始的姿勢要雙手握方向盤，避免單手，以3點鐘與9點鐘或標準更寬的2點鐘及10點鐘位置為準，第一種叫「交叉式」，也就是原PO妻子所使用的方法，也分為小交叉與大交叉式，小交叉式不會離開方向盤，以右轉為例，固定握住方向盤3點鐘與9點鐘位置 (左手9點鐘、右手3點鐘) 並向右轉，最大的轉向範圍會讓右手變成在9點鐘、左手在3點鐘位置，如果使用這個方法，建議右轉用左手推送、右手輔助，左轉則是右手推動、左手輔助；而大交叉式在右轉時，則是先讓右手移到4點鐘位置放開，等左手移動到2點鐘位置時，右手交叉越過左手握住9點鐘位置繼續右轉，但此方法也容易因動作較大容易使駕駛疲累。
第二種叫「推拉式」，也是與原PO類似的方式，或稱輸送式，操作以右轉為例，左手向右推送，並依照要轉向的幅度做推送距離的拿捏，接著右手浮握讓握把在手中滑過，並快速握住左手推動到的位置，當右手握好繼續向右推送時，左手則用浮握方式待命，並回到3點鐘位置固定，這樣就能做一個轉向的循環。
事實上，兩種方式所因應的道路狀況也有所不同，若是面對較複雜、彎道較多的道路，使用交叉法會提供較快的操作與反應，且對方向盤有更高的掌握度，能更精準控制力道與角度，而推拉法則可避免雙手離開方向盤，比交叉法穩定，但操作較緩慢，不適合轉向太急、車速較快的道路。另外，須注意的是，方向盤要盡量避免反手、單手操作，以免緊急情況時因撞擊造成骨折等嚴重傷害。而除了調整方向盤手勢外，也可配合座椅、方向盤位置的更動，而正確的姿勢除了讓駕駛有更舒適用路體驗，也能減少在緊急狀況下造成的危險。
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