最近南下與多年不見的朋友餐敘，得知好友收藏一輛全台灣唯一的Ferrari 430 Scuderia Spider，也就是道路版賽車設定的敞篷版F430，雖然510hp的最大馬力看來，與當下性能車相較加速反應可能有些差距，但在激情指數上，與現今頂尖超跑叫板，卻毫不遜色！
坦白說，2007年前往義大利試駕Scuderia 430時，已經被超強的戰鬥力給震懾，之後Ferrari推出的道路版賽車，或者說，可以領牌的賽車，諸如458 Speciale、488 Pista或者12缸的599 GTO、SA，我的心總是很快地被收伏！其實，也不僅止法拉利，包含保時捷的GT Series，亦或是Lamborghini的SVJ、STO等車款，也有相同的魅力！
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那為何道路版廠車這麼迷人呢？以法拉利跑車為例，隨便一款躍馬在路上跑，已經很迷人了，也能滿足駕駛者心裡的優越感，但道路版賽車整體的設計更貼近工廠賽車，更癲狂的性能只是基本，精準的配重、強化的煞車、懸吊，還有輕量化的內裝都只是基本，就連座艙也要盡可能的賽車化，讓駕駛者拿到鑰匙、啟動電門的瞬間，心裡的空虛就會被多出快感所填滿…
