Land Rover在2019年推出新世代Defender車系，大致上延續了經典造型，並導入更多現代科技元素，雖說仍盡力維持復古風格，但車身從過去方正有稜角轉變為與其他車系相近的偏圓潤走向，仍引起不少車迷議論。不過從銷售量來看，Land Rover這次改款算是相當成功。
對於那些仍舊心懷硬派造型的車迷，Land Rover也提供了為數不多的機會，得以重溫2016年停產的經典風味。Land Rover Classic經典車部門再次打造僅限量25輛的Defender Works V8 Trophy II車型，從名稱來看就可以知道，動力採用V8引擎。並且提供90、110 Station Wagon車型，甚至還有2016停產前就已經終止的110 Double Cap Pickup雙廂貨卡車型。
外觀採用類似極地迷彩的黑、白、灰色塊塗裝，但若仔細觀察就會發現，那些色塊其實是一個個地圖剪影，都是70年來Defender曾經征服過的越野挑戰，共計23個地點。
不過美中不足的是，畢竟上一代Defender早已停產大約6年時間，為了25輛限量復刻車型重開生產線並不實際，因此這批Defender Works V8 Trophy II實際上是舊車。來自2012年到2016年的捐贈車輛。Land Rover將全車拆空後，以手工重新改造重建。動力全數採用5.0升V8引擎，可輸出500匹馬力，搭配8速ZF自排變速箱，充分發揮Defender車系向來為人津津樂道的越野性能。
當然，稀有就是珍貴，因此這25輛Defender Works V8 Trophy II並不便宜，其中5輛為110 Double Cap Pickup，90與110 Station Wagon各佔10輛，售價從22.5萬英鎊起跳，折合新台幣約821萬元。
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