說起天窗或玻璃車頂之類的配備，目前許多台灣消費者逐漸認為此配備「可有可無」，除了曾經議論紛紛的車頂強度之外，一大原因也在於會覺得夏天要防曝曬還必須多花錢貼隔熱紙，而會傾向能不選就不選。不過，Tesla依然主打大面積玻璃車頂全景天窗設計，以帶來前衛感與更遼闊的視野感受，只是伴隨夏季熱浪來襲，就出現有特斯拉車主「戴斗笠開車」或「為車頂澆水」的搞笑畫面，原因很簡單：太熱了！
首先是足球球評石明謹在個人臉書上發布貼文，表示有車主購買了擁有全景天窗的特斯拉，卻是一項「有錢人的煩惱」，因為大面積玻璃不斷輻射熱能，導致車內溫度持續升高，不僅駕駛人戴起斗笠開車，後座乘客有的撐起陽傘、還有人索性用布蓋住全身防曬，以各種搞笑行徑來表達車內之炎熱。
貼文下方有網友留言：「冷氣就開強一點啊 是捨不得嗎 ??」石明謹則表示「 據車主表示開冷氣沒有用，氣溫降，但還是會曬傷。」另外也有網友認為，如果買了有玻璃車頂或全景天窗的車，隔熱紙或遮陽簾的錢就別省了，而且只要懂得搭配遮陽簾使用，那麼全景天窗也是有許多好處，但結論是，配備的優劣仍取決於每個人的需求。
而在中國大陸也瘋傳一支影片，只見車內乘客開窗後，將一瓶礦泉水直接往車頂倒，疑似是為了替玻璃降溫，顯見在中國也有人無法忍受豔陽曝曬天窗產生的車內高溫。
即便大面積玻璃會讓車內變得像烤爐一般，且天窗溫度最高可能達到攝氏50度以上，但這項配備對於中國消費者依然有著高度吸引力，認為其象徵車輛的高級感！又即便沒有天窗，單論玻璃車頂也能營造座艙有更高的視覺感，所以中國許多電動車品牌紛紛效仿類似特斯拉的車頂設計，想當然爾，「汽車變烤爐」的案例自然也陸續發生在各種中國電動車款上……
舉例小鵬汽車G3，其採用延伸至車頂的大面積前擋風玻璃，但有一名中國網友在微博發文，附上一張坐在副駕駛座、用外衣將全身蓋住的照片後表示：「小鵬汽車的設計師你出來！我快曬暈了，救命！真的不要大中午坐這個小鵬G3了，我真的被曬了一路！」、「這個全透明大頂棚，在廣東的大熱天真是要曬暈了。還有這個遮陽板，你是來搞笑的嘛？！」顯然大面積玻璃設計看似潮到出水，但車內乘客卻必須要想盡法子先解決「出汗」的問題。
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