於2022年6月1日正式登場的第3代Mercedes-Benz GLC，因為全球更為嚴苛的油耗與排放法規，全車系導入電氣化動力單元，包括3款48V輕油電與3款PHEV插電式油電車型。日前，歐洲市場正式開放新GLC預接，首波僅提供GLC 200 4Matic、GLC 300 4Matic、GLC 220 d 4Matic三款48V輕油電動力，建議售價分別為57,631.7、68,240.55及60,237.8歐元起，以當前匯率換算新台幣約172.6、204.4及180.4萬元起。
48V輕油電動力規格
針對輕油電動力，皆配備第2代ISG整合式啟動馬達，透過啟動馬達發電機設計於引擎和變速箱中間，能帶來滑行、急加速額外輸出以及動能回收的效益，從而實現更好的排放與油耗表現，連同駕駛體驗也能獲得提升。賓士補充表示，在滑行模式下會讓引擎暫時熄火，但需要重新發動恢復正常駕駛時，不會讓乘客感受到任何啟閉動作。至於PHEV插電式油電車型，原廠預計將於2022年12月在歐洲上市，提供有GLC 300 e、GLC 400 e、GLC 300 de等選項。
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大改款GLC風阻係數從2代的0.31Cd降到0.29Cd，車長x車寬x車高為4,716×1,890×1,640mm、軸距達到2,888mm，相較於2代GLC之車長增加60mm、車高降低4mm、軸距更放大15mm，5人座狀態下的行李箱容積都從550公升增加至620公升，美中不足的地方是駕駛座頭部空間減少16mm。
GLC 200與GLC 220 d內外觀標配Avantgarde Line套件，至於GLC 300則是採用AMG Line套件，在外觀保險桿造型、鋁圈乃至內裝配色與飾板鋪陳皆有差異。配備設定上，MBUX系統、大型顯示中央螢幕、手機無線充電板及加熱前座椅等等都是標準配備。
選配項目部分，包括Digital Light燈組、Burmester環繞音響、透視引擎蓋、後輪轉向、氣壓懸吊、Driving Assistance Plus Package (含Active Distance Assist Distronic主動式車距控制、Active Steering Assist主動轉向輔助、主動煞車輔助、車道維持輔助、迴避轉向輔助、塞車輔助系統、Pre-Safe Impulse Side防護系統) 等等。
隨著歐洲市場開放預訂後，據了解台灣賓士最快有機會於2022年12月在國內發表，有關於大改GLC更多資訊，《地球黃金線》將持續追蹤帶來相關報導。
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