自內燃機引擎車輛被發明以來，用以覆蓋冷卻水箱的水箱罩搭配上車頭燈，一直都是構成車子前臉的重要組成，車廠品牌莫不以此大作文章，而這攸關「面子」的大事雖經常作為品牌的精神傳承，但有時竟然也會成為了設計上的包袱，像是德國豪車BMW的腎型水箱罩所引發的鼻孔爭議便讓車迷們吵得不亦樂乎 ; 無獨有偶，近期隨著新一代Lexus RX面市，它那極具視覺張力的紡錘形狀水箱罩風格明顯改變了，當然也無意外地再度引發話題。
從外觀上來看，新一代RX設計上仍帶有大家所熟悉的Lexus家族語彙，從銳利頭燈到流線身形均不容錯認，當然最重要的，它的紡錘形水箱罩依舊保留，只不過設計師將其與引擎蓋鈑金間的界線變得模糊，在更加突出的引擎蓋前緣中，紡錘上部幾乎與車身融為一體，手法上明顯有意淡化過去紡錘網格所帶來的視覺張力。而稍早推出的全電動新作RZ則是將網格全數「填滿」，呈現一個堅實的紡錘盾牌視覺意象。
這樣的轉變除了因應電氣化時代無須水箱罩設計以外，更重要的是廠方在設計上接納了來自消費市場的聲音。Lexus全球設計總監Koichi Suga 表示，依據美國市場研究，許多客戶對於過去的巨大紡錘式水箱罩很反感，有人說它會讓人聯想起電影星際大戰裡頭號反派Darth Vader，有人說它像是電鬍刀頭，更有人說它像是電影終極戰士Predator裡頭異形呲牙咧嘴的模樣…總之他們不愛就是了！也因此，我們需要更多聽取消費者意見，在設計美學與現實之間取得更好的平衡！
基本上來說，電氣化腳步提供了Lexus設計部門更大的發揮空間，因為引擎蓋底下沒有需要冷卻的內燃機引擎，本質上不需要大形通風格柵，或者根本不需要格柵，該位置可以任由設計師發揮。不過，「我們還是希望能保持紡錘形本身」，Koichi Suga 補充表示，畢竟它可是代表母公司Toyota的企業象徵啊！
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