隨著Alpine在F1賽場上的表現擠身中流車隊,關於市售車的開發上也有更多的正面消息傳出,他們先前就已經宣佈將會在未來的四年內推出三款全新的電動車款,而在電動車領域當中其底盤以及電動馬達總成固然重要,不過如果要有好的續航里程,其空氣力學表現也是重點之一,對此這個來自英國的車廠表示他們將會應用在F1相關的空力技術,讓他們的市售車款擁有絕佳的里程表現,這樣的聲明也讓人期待Alpine的電動車究竟會呈現什麼樣的設計。
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近日Alpine的F1賽事技術總監Matt Harman在接受外媒採訪時透露,開發今年F1 A522賽車的空氣力學小組最近完成了一項專案,這是一項針對Alpine市售車的研發項目,並提到在這個項目當中有許多物理測試以及流體力學方面的應用,而且這樣的市售車款研發工作也讓這些空力專家跳脫框架去思考更多可能性,對此他認為未來應該會有更多相關的研發項目會讓這些專家進行,尤其是會將F1賽場當中的專業工程應用在市售車款上,而根據外媒的推測,最近完成的這項專案就是Renault 5 Supermini的Alpine版本,預計機會在2024年進行發表。
而在這之後的下一輛車很可能會是款小型跨界車輛,目前命名為Alpine GT X-Over,預計將會在2025年的時候推出,隨後會是與跑車大廠Lotus所共同開發的跑車A110的後繼產品,除了空氣力學之外,他們也表示在F1上所使用的電池管理系統將會有大量技術轉移到市售車款當中,尤其是針對電池的熱管理以及續航里程部分,而透過F1科技所加持過後的Alpine電動車究竟會有什麼樣的表現也令人好奇,畢竟對於Alpine來說,電動車將會是他們擴張的絕佳機會。
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