172萬起大改2系列AT上市 首搭BMW新世代輕油電動力小雞腿排檔同步退場

新世代2 Series Active Tourer小漲1至2萬元上市。(攝影/ 陳奕宏)

甚至BMW過往知名的「小雞腿」式排檔介面從2 Series Active Tourer也將全面退場。迎合電動車時代,同時也創造更寬敞的車艙空間感,BMW從全新2 Series Active Tourer捨棄了先前抓握感相當出色、造型類似於雞腿的線傳排檔桿,並演進為「小撥桿」設計,更進一步凸顯座艙設計的科技感。後續要上市的X1預期也將延續這種風格,雖仍是使用燃油內燃機動力,內裝設計亦將全面向電動車看齊。

2 Series Active Tourer取消小雞腿式排檔桿。(攝影/ 陳奕宏)
懸浮式中央扶手可以創造更多收納空間。(攝影/ 陳奕宏)

機能方面,2 Series Active Tourer透過挑高車頂,為後座帶來更舒適的乘坐感,同時還可選配後排座椅,升級為具備13公分前後滑移加椅背角度調整功能的後座可調式空間系統,進一步提升後座乘客舒適度。再加上415公升至1,405公升不等行李廂容積、後座4/2/4分離傾倒機能還有體感開啟式電動尾門等,滿足買家對於空間使用機能需要。

2 Series Active Tourer後座可選配前後滑移與椅背角度可調功能。(攝影/ 陳奕宏)
2 Series Active Tourer具有415公升至1,405公升不等行李廂容積。(攝影/ 陳奕宏)

動力則是採220i單一動力規格設定,以整合新世代48V輕油電技術的1.5升直列3缸渦輪增壓引擎為動力來源,具備有156匹馬力、24.5公斤米扭力輸出,並具備0-100km/h加速8.1秒性能表現。與過往輕油電系統最大差異,在於從BSG改為ISG系統,將啟動馬達發電機為至從皮帶盤改為與變速箱整合,能夠提供額外19匹動力輔助,同時,當車速低於15km/h、舒適/節能模式下,且時速介於25km/h至160km/h之間時,只要鬆開油門踏板,引擎就會自動切換為關閉狀態,以有效降低油耗。

1.5升直列三缸引擎整合導入ISG啟動馬達發電機的新世代48V輕油電系統。(攝影/ 陳奕宏)

配備面上,基本220i車型標配17吋星輻式樣輪圈,搭配智慧LED頭燈、感應式電動尾門,還有主動式引擎格柵等外觀配備。車內則標配雙前座電動調整座椅、多功能方向盤、自動防眩後視鏡、雙區恆溫空調、後座出風口,還有全數位虛擬儀錶板、原廠衛星導航、手機無線充電裝置、無線智慧型手機整合 (Apple CarPlay與Android Auto) ,還有智慧語音助理、手機數位鑰匙、感應式引擎啟動系統等配備。

具備光形調整與遮光效果的LED頭燈為全車系標配。(攝影/ 陳奕宏)
10.7吋中控觸控螢幕以及iDrive 8.0多媒體資訊整合系統為全車系標配。(攝影/ 陳奕宏)
2 Series Active Tourer全面標配手機無線充電介面。(攝影/ 陳奕宏)

並且把雙前座正面、雙前座側面以及左右車側氣簾等6組氣囊,加上倒車顯影、自動停車輔助、自動倒車輔助列為全車系標配。再將主動防撞輔助、行人偵測、主動車距定速、壅塞交通輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點警示、車道偏離警示、後方防撞警示、停車後方防撞輔助、速限提示、駕駛疲勞警示以及離車安全警示等ADAS先進駕駛輔助系統納入全車系標準配備。

全速域ACC為2 Series Active Tourer全車系標配。(攝影/ 陳奕宏)
220i Luxury車型以上始標配車道維持輔助系統。(攝影/ 陳奕宏)

要價189萬元的220i Luxury則是在此基礎上換搭17吋V輻式樣輪圈、Luxury Line外觀套件,再升級配備雙前座跑車化座椅、Sensatec皮革內裝套件、尤加利木紋飾板,還有HUD抬頭顯示器、AR擴增實境導航等配備,提升整體的配備豐富度。同時,更進一步強化智慧駕駛水準,升級主動車道維持、車側防撞輔助、前方車流警示、智慧3D監控、360度環景顯影、360度環景碰撞錄影等功能。

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