這一兩年新車或者是二手車的價格都一直不斷推高，原因包括於新冠肺炎疫情、資源短缺導致物價上漲造成影響，同時車廠的銷售量也比疫情前下滑，只不過，從最新的財報顯示，福斯汽車集團在2021年銷售量雖下滑，獲利卻比過去都還要更多，但究竟是什麼樣的原因帶來這種結果？在外媒訪問福斯集團後也給出了答案。
新冠肺炎的流行導致了汽車市場有了特別的趨勢，像是賓利還有勞斯萊斯這類的奢豪品牌都創造了歷史，不論是銷售額或者是利潤都來到歷史新高，市場上對於高價汽車的需求是史上最高的時候，賓士也注意到了這個現象，也暗示著他們將會專注在提供更優質但市場規模較小的產品，法拉利也宣布他們並不想要打造更實惠的車型，他們選擇增加高價汽車的產量，而福斯汽車的財報更透露出他們也應該要這麼做才對。
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在最新公布的數據當中，福斯汽車的盈利從2020年的5.5億美金成長到2021年的11.05億美金，成長了451%之多令人驚訝，但是2021年整體的交車數量從530萬輛減少到490萬輛，交車數下降8%的狀況下還可以更賺錢，Volkswagen集團解釋這一切來自於2021年主打高端車型的銷售戰略。
Volkswagen集團將更多的晶片以及資源都放在了高階車型與豪華品牌的車款當中，因為在疫情導致消費者可能花把過往出國旅遊的錢省下，投入在購買車款上，這時在口袋允許的狀況下可能就會購買高階車型、選購一些配備，對於車廠來說相對也有更好的獲利。
所以，即便車輛漲價，許多車還是處於供不應求的狀況下，車廠也能透過正確的策略維持整個財務狀況。只是若沒有車廠出來解釋，一般消費者可能還會產生「車廠漲價就是為了賺錢，而且還賺得更多」的想法吧……
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