VW純電小車ID. Life還沒出生就夭折 原廠重新開發入門產品

Volkswagen在2021年慕尼黑IAA車展上曾推出一款名為ID. Life的概念車,預覽該品牌未來純電小車的可能面貌。換句話說,ID. Life理論上應該會成為ID家族的小型車新成員。然而根據最新消息,Volkswagen決定要把ID. Life打掉重練,從頭設計一款新的純電小車。

e-up!重新開放訂購,現在回頭看或許就是個預兆。(圖片來源:Volkswagen)

這個消息雖然來得突然,但並非無跡可循,因為不久之前Volkswagen才重啟e-up!的訂購作業。e-up!與e-Golf都早於ID家族,其實更像是觀察市場反應的試水溫之作。e-Golf本身表現不算太好,但e-up!的情形則不同,在歐洲市場有著相當優異的銷售表現,停止接單更是因為供不應求訂單難以消化。因此雖然2020年底就不賣,但2021年依舊照常生產出貨,甚至一舉成為去年歐洲電動車總銷售第二名。

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不過照理來說,純電入門小車的位置應該會保留給ID家族的新成員ID.2,也就是ID. Life量產版本。這個時候反而重新讓e-up!再次出場擔任入門產品,的確有些不尋常。結合ID. Life停止開發的消息,好像有種讓人恍然大悟的感覺。

ID. Life若量產後應該會是ID.2,雖然原廠打算重新設計,但ID.2發表時間並沒有傳出延後的消息。(圖片來源:Volkswagen)

據了解,Volkswagen首席設計師現在正著手與團隊進行新車設計,推翻ID. Life原本取材於初代Golf的復古經典造型,改成為摩登現代的風格,並且大幅強化多媒體與連接功能,藉此吸引年輕消費者。這是否會導致ID家族小車推遲發表?Volkswagen現在的計畫還是沒有改變,仍舊會照著2025年發表的時程進行相關作業,畢竟電動車平台已經擺在那邊,雖說「重新設計」,但不代表所有的開發作業都得要從零開始。

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