2021年已經結束了，Polestar首款量產車Polestar 1的生產作業也是。作為旗下第一款，同時也是唯一一款搭載內燃機引擎的量產車，Polestar 1一共只製造了1,500輛，並且通通都是左駕版本。以性能為導向的Polestar 1，由於採用PHEV插電式油電混合動力系統，因此市場上同類型產品相當稀少，至少比日本製造的壓縮機還少。
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那麼Polestar 1的性能如何？把車子開上德國Autobahn無限速高速公路，接著把油門踩到底，答案也就跟著出來了。只能說，Polestar沒有浪費時速表上的空間，因為Polestar 1能一路開到接近錶底，以256km/h的速度在Autobahn上暢快飛馳！
Polestar 1搭載2.0升4缸汽油引擎，要帶動2,350公斤重的車身，以加速表現來說其實並不差。那是因為雖然排氣量只有2.0升，但卻用上了機械增壓和渦輪增壓技術，加上後軸2具電動馬達，綜效輸出也達到609匹馬力與驚人的102.9公斤米扭力。在引擎和馬達全開時，極速甚至能夠超越官方聲稱的250km/h上限。即使在純電模式下，最高車速也都還有160km/h。
Volvo自從2020開始將旗下全車系都裝上了電子車速限制功能，雖然Polestar並沒有跟著採取相同措施，但似乎還是增加了某種限制。因為從綜效輸出609匹馬力來看，250km/h恐怕還不是實力極限。至於0~100km/h加速，實測當中看不到相關數據，而原廠提供的資料顯示，4.2秒就可以完成到100km/h的衝刺。
總結來說，Polestar 1的性能應該會令許多喜愛飆速的車迷讚不絕口，只不過唯一個問題在於官方建議售價達15萬美元，可能已經足以入手Porsche Taycan Turbo了……那又會有多少人願意投向Polestar 1的懷抱呢？
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