Lexus品牌形象翻轉? 模組化設計是關鍵

對於任何一個品牌來說,形象往往是最難經營的地方,因為它並不像是產品本身有許多特點可以直接表達,形象就像是靈魂或者是個性一樣帶給大眾的是一種感覺,你想要用任何數字來量化品牌形象的表現也相當困難,而對於高階品牌來說他們會編列相當多的預算在品牌形象的營造,其目的就是讓消費者在無形之中可以一直感受到他們不同於一般品牌的價值,而近日有位網友在PTT上表示他認為Lexus的品牌從過去的高級氛圍,到今天似乎變得有點像是等同於Toyota的平價感,想知道究竟是發生了什麼事才會讓Lexus走到這一步?

有不少人還是覺得Lexus的高階車款依舊維持著相當好的高級感,只是入門車款感覺比較平價而已。(圖片來源/Lexus)

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這名原Po在貼文當中提到:「印象中最少最少在10多年前,當時的台灣社會氛圍之下,Lexus就帶有些『氣質』、『知識份子的選擇』調調,路線與雙B明顯不太一樣,當時雖還沒外匯車拉低水準,但雙B品牌就隱約有些田僑仔、流氓的負面觀感,不若Lexus那麼清新,親朋好友從事檢察官、國中小老師等職業的,當年都開Lexus,教小提琴的老師也是Lexus,在當年留下了Lexus=高等教育份子的印象,不過看了一下最新風向是Lexus=toyata=精打細算,Lexus是怎麼走到今天這一步的?」

像是LS車系的內裝還是有著相當沈穩奢華的日系高級氛圍。(圖片來源/Lexus)

下方有留言提到:「車價稍微被拉開了,車用科技剛好也跟不上,所以就變成toyota了」、「現在一堆前驅toyota平臺改的」、「因為發現高階車款在台灣賣的不好!」、「Lexus的質感不談入門款比Toyota好多了」,認為入門車款其實才會有平價的感覺,如果是高階車款的產品表現依舊還是非常亮眼,但整體來說還是比Toyota好上不少,要說跟Toyota完全一樣真的有點太誇張,而且在模組化的設計潮流下,同集團的產品本來就會帶給消費者有點相似的感覺,這一點在歐洲車上也感受得到,但Lexus的品牌定位對很多人來說還是直逼雙B的等級,並沒有像原Po形容的那麼誇張。

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