輪圈升級只有外觀好看? 老司機表示操控會提升卻有但書

車輛改裝項目百百種,不過很多人改車最主要的目的是讓車輛變得更好看,因此外觀的改裝項目是最多人先進行的,其中輪框的大小是非常多人在意的一環,如果是比較高階的品牌也會有許多輪框可以選配,近日就有位保時捷Taycan的車主上網詢問,如果選配大尺寸的輪圈,是不是除了外觀比較好看之外就沒有好處了,但老司機表示輪框變大的話也會連帶提升操控性,不過前提是動力要夠大,顯然Taycan這輛車的動力表現並不差,升級大輪框肯定對操控是有正面幫助的。

保時捷原廠選配輪框並不便宜,如果是21吋的框要加價近28萬元。(圖片來源/ Porshce)

這名原Po在PTT上表示他自己上個月初下訂了基本款的Taycan,其車輛標配的是19吋的輪圈,不過他加入車主群組之後發現很多人都會把輪框升級到20吋甚至是21吋,但他認為輪框加大除了帥之外好像會造成續航降低、換胎變貴等缺點,而且還要花費幾十萬在選配輪框上,因此好奇換輪框除了外觀變帥之外還有沒有其他優點,如果沒有其他優點的話那麼他就考慮直接用原本標配的19吋輪框就好。

更換輪框對於操控也會有一定程度的影響,並不是只有帥氣程度的差別而已。(圖片來源/ Porshce)

不少人看到貼文就回覆:「操控有差、另外以Taycan來說,選配不同的圈,輪胎等級也是不一樣的」、「聽輪胎行說差在舒適跟操控,大圈操控好舒適差,反之亦然」、「輪框大小是在操控抓地力以及舒適省油之間做拉鋸,有一好沒兩好,動力不夠改大框是愚蠢的行為」,另外也有人提到輪框的重量也會影響操控表現,只不過要速度比較高才會有感覺,同時在加速方面也會更快一些,只不過代價就是電耗會比較快,畢竟你總不能要求馬兒跑,又要馬兒不吃草。

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