Toyota把GR86打造成四驅拉力賽車！隨著Sema Show改裝車展在拉斯維加斯正式開展，Toyota也為此次活動帶來多輛改裝作品，像是4Runner TRD Surf、Land Cruiser皮卡等概念車。如今，Toyota又再揭露了全新力作，以跑車GR86作為藍圖，導入經典的拉力賽車塗裝，以及GR Corolla同款的1.6升三缸渦輪增壓引擎，甚至將其改為四輪驅動設定，致敬Celica GT-Four過去立下的輝煌賽績。
Toyota這次發表的GR86拉力賽車，原廠以「GR86 Rally Legacy Concept」一詞命名，即是致敬品牌過去征戰世界拉力賽 (WRC) 的賽事歷史。為此，Toyota以Celica GT-Four Rally賽車作為參考，在GR86外觀之上導入經典的外型設計，採用類似於Castrol塗裝的綠、白、紅三色語彙，並在車頭新增一具4連環探照燈，輪胎部分則是換裝Speedline輪框以及紅色擋泥板，車尾則配備一具仿造Celica GT-Four Rally造型的大型擾流板，詮釋拉力賽車的全新面貌。
不僅如此，GR86 Rally Legacy Concept在動力架構上也全面提升。捨棄了原本的2.4升水平對臥引擎，換搭GR Corolla的1.6升三缸渦輪增壓引擎，同時將車輛的進氣系統做出升級，配備更大的高性能中央冷卻器與油冷系統，並更換賽用ECU確保引擎效率，即便維持了300匹、37.7公斤米的動力輸出，但原廠稱性能數據有望更加出色。
此外，為了使其成為一輛能在非鋪裝路面行駛的拉力賽車，GR86 Rally Legacy Concept也將GR Corolla、GR Yaris整套的GR-Four四輪驅動系統搬移過來。不過，GR86要融入這套四驅系統並不簡單，原廠得針對整車底盤架構重新進行設計，車體架構也經過額外修改，其他像是避震系統、轉向系統也要進一步重新調校。
內裝鋪陳上，GR86 Rally Legacy Concept也新增諸多的賽用配備，換上了Sparco賽車椅、賽用方向盤以及6點式安全帶，並將不必要的舒適配件拆空，同時也有防滾籠因應安全需求。可惜的是，這輛車作為概念車展品，暫時沒有量產可能，車迷們也只能看圖過過乾癮了。
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