Custin國產MPV有望提供新動力選項？日前在車輛工業同業公會釋出的產銷統計當中曝光三陽工業於8月份悄悄生產13輛搭載2.0升動力的Custin。據了解，Hyundai總代理南陽實業確實有意規劃為Custin車系新增動力選擇，並有望藉由小改款更新機會加入Custin銷售陣容，讓這款國產MPV具有1.5與2.0兩種動力選項。不過，小改款Custin何時發表？目前尚未有確切時間表，保守估計仍須等待明年。
2022年11月引進上市的Custin，是Hyundai總代理南陽實業為搶攻新台幣150萬元以內正7人座MPV市場空缺，以中國銷售Custo庫斯途為基礎導入國產組裝銷售車款，當時南陽實業採用1.5T單一動力搭配兩款車型等級估話，並在2024年4月重新調整售價，將入門價格調整至129.9萬元，給予更實惠的正7人座MPV選擇。只是，中國市場庫斯途提供有2.0升渦輪增壓動力選項，也讓部分消費者敲碗期待動力更強勁的版本導入。
現在，這樣的「期待」有望實現。根據車輛工業同業公會公布的產銷統計，負責Hyundai國產車款組裝的南陽實業於8月份生產13輛搭載2.0升動力的Custin，推測即是將233匹最大馬力與36公斤米最高扭力2.0升渦輪增壓引擎植入，搭配8速自排變速箱，可繳出0-100km/h加速8.8秒性能表現的版本。據了解，這確實是南陽實業為評估Custin 2.0T車型而試生產的車輛，並有望在未來引進小改款更新時程為車系中一份子。
不過，小改款Custin何時上市？目前南陽實業尚未有明確時間表，僅表示仍在評估當中。推測很可能與8月實施的國產車在地化供應鏈價值比率規範有關，由於Custin為使用Custo為基礎發展的國產MPV，而Custo又是Hyundai為中國市場開發，且原先僅在中國市場生產、銷售車款，符合國產車在地化供應鏈價值比率新規定的對象。很可能因此而拉長國內投產前的準備期，導致小改款Custin的上市時間仍無法敲定。
延伸閱讀：
