Nissan Kicks大改款成為全球戰略車?傳搭e-Power動力進軍歐洲市場

第2代Nissan Kicks。(圖片來源/ Nissan)

Nissan在歐洲市場的跨界小休旅,原本已經有Juke、Qashqai等選項,但現在有外媒在歐洲捕捉到2代Kicks偽裝測試車,顯示這輛小型SUV有可能要首次進軍歐洲,成為名符其實的全球戰略車!照理來說,Kicks的定位應當是介於Juke與Qashqai之間,但第2代車型已經比起第1代更放大,甚至直逼Qashqai,究竟當地會如何做出明確的定位區分?著實令人好奇。

過去Nissan Kicks遲遲沒往歐洲地區發展的一大原因,就是產品定位可能會與Juke相衝。(圖片來源/ Nissan)

過去Nissan Kicks的推出,是為了美洲地區而生,且即便在亞洲地區也有導入,但遲遲沒往歐洲地區發展的一大原因,就是產品定位可能會與Juke相衝。而現在2代Kicks推出之後,車格放大雖然和Juke拉開差距,結果卻變得和Qashqai很接近。

根據北美市場公布大改款Kicks的車身尺碼,車長x車寬x車高4,366 x 1,801 x 1,626mm,前驅版本軸距2,657mm、四驅版本軸距2,664mm,此尺碼已經與現行歐洲銷售的小改Qashqai相差無幾 (4,425×1,835×1,625mm、軸距2,665mm)。

大改款Kicks的車身尺碼與現行歐洲銷售的小改Qashqai相差無幾。(圖片來源/ Nissan)

即便外媒認為,Kicks測試車出現在歐洲道路上,高機率就是要填補Juke與Qashqai之間的產品空缺,滿足更多元消費者對於CUV車款的訴求,但在車格過於接近的情況下,該怎麼區分定位,目前尚無法確認日產的布局。

外媒表示,在歐洲對於排放法規越來越嚴苛的情況下,Kicks進軍當地應該不會提供北美的2.0升自然進氣引擎,而是會以e-Power做為主力。(圖片來源/ Nissan)

外媒表示,在歐洲對於排放法規越來越嚴苛的情況下,Kicks進軍當地應該不會提供北美的2.0升自然進氣引擎,而是會以e-Power做為主力。現行Qashqai提供1.3升直列4缸輕油電、1.5升直列3缸渦輪e-Power動力,不排除歐洲Nissan會是採用1.2 e-Power,透過不同的動力單元,來區隔產品及價格差異。不過,這些都只是外媒的猜測,等到Kicks真的要在歐洲上市,會不會Juke與Qashqai也同時帶來車系編成調整?整體布局有待觀察。

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