Honda NX500即將登陸台灣?台灣本田註冊跨界冒險車與E-Clutch商標

Honda NX500採用與CBR500R、CB500 Hornet相同的471c.c.水冷雙缸引擎。(圖片來源/ Honda)

Honda在去年米蘭車展上推出CB1000 Hornet、CB500 Hornet以及CB500X接班車款NX500,更宣布E-Clutch電子離合器技術將搭載在CB650R和CBR650R上。雖然台灣本田遲遲沒有導入NX500及E-Clutch電子離合器的消息,但近日卻被發現在智慧財產局商標系統上,台灣本田悄悄註冊了Honda NX500與Honda E-Clutch,也不免讓人好奇這兩者是否會導入台灣。

台灣本田悄悄註冊了Honda NX500與Honda E-Clutch商標。(圖片來源/ 智慧財產局)
Honda NX500擁有47匹最大馬力、4.4公斤米的扭力。(圖片來源/ Honda)

Honda NX500在動力上採用了與CBR500R、CB500 Hornet相同的471c.c.水冷雙缸引擎,其擁有47匹最大馬力、4.4公斤米的扭力。在配備部分,前輪採用的是110/80 R19、後輪則是160/60 R17的鋁合金輪框,並配上Showa 41mm倒叉使整輛車的操控性更好,車重部分也比減輕3公斤來到196公斤。此外NX500還配備了5吋TFT儀表,並具備Honda RoadSync與HSTC循跡等功能,售價方面NX500在歐洲售價為6,799歐元 (約新台幣23萬)。

E-Clutch電子離合器可讓駕駛在不拉離合器的狀態下即可完成換檔。(圖片來源/ Honda)

至於此次另外一個亮點E-Clutch電子離合器,該系統可讓駕駛在不拉離合器的狀態下即可完成換檔,讓新手可以輕鬆駕馭,對於喜愛換檔帶來快感的老司機而言也不必擔心,E-Clutch也可以關閉,切換成手動的方式控制離合器,無需改變自身習慣。雖然E-Clutch電子離合器及NX500是否進入國內的消息仍有待台灣本田證實,但會註冊商標也意味著原廠對於產品有一定的討論。

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