環保意識抬頭，電動車已成為各車廠努力衝刺的目標，但即便當前市場上EV的接受度與能見度愈來愈高，純電動車的價格卻依然讓人汗顏，令許多想為環保盡一份心力的人裹足不前。
作為全球最大汽車製造商，Volkswagen於電動車的發展進程上無疑是迫切且積極；由目前發布的ID. Family電動車家族計畫來看，係先由ID.3、ID.4分別搶進中型掀背與中型跨界休旅級距 ，而車格定位更小、且是首款建立在新MEB Entry平台上的ID.2，更備受市場關注。之所以大家在看，是因為新MEB Entry平台的開發宗旨是以「負擔得起的」小型電動車為目標；換言之，更多人負擔得起。而根據外媒掌握消息，Volkswagen基於對擴大市場需求的策略，可望將ID.2壓低在17,000英鎊內(約65萬新台幣)，如此這般的甜甜價，真是要叫大家把EV用力買起來！
定位為小型跨界EV的ID.2，尺碼約莫是ICE驅動的T-Cross大小，但透過EV車型平整、簡單的底板佈局，將可望讓艙內空間提升至尺寸更大的T-Roc的水準。Volkswagen正在為未來電動車統一電池規格，透過大規模經濟降低成本，ID.2所使用的電池將採磷酸鐵鋰技術製造，製造成本將比目前電池少約50%，儘管此規格的續航里程與充電時間都受侷限，但對都會用家或入門者來說問題不大。
另外，MEB Entry平台可能搭載多種電池尺寸，從30kWh～45kWh不等，里程範圍約在190～280公里之間。據悉，17,000英鎊(約65萬新台幣)的目標價格會是電池最小的基本型號，更高規格型號價格可能在21,500英鎊左右(約82萬新台幣)。
