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民生必需品的白牌機車漲不停!網:便宜的車款竟要6-7萬

就在去年光陽機車推出GP125最低只需要3.98萬元時,不少消費者認為相當划算,紛紛汰換老車,也讓光陽機車迎來滿手的訂單,不過當優惠過去之後,機車售價又回復先前的水準,也讓民眾大喊平價的機車越來越少。日前有位網友便發文表示,目前最便宜的機車竟然也要6萬至7萬左右,使用汰舊換新或是政府各式補助之後,竟然也需要約5萬元,因此好奇的發問,市面上還有平價的機車嗎?
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「單一車型大滿配」策略成功,MG ZS展現強大CP值還配有超大天窗!

汽車市場競爭日益激烈,尤其休旅車市場更是由傳統休旅綿延至跨界休旅,消費者在選擇車輛時除了考量外型、空間、實用性外,安全性及駕駛輔助系統亦成為重要考量因素。近年來,Level 2智慧駕駛輔助系統成為許多新車的標配,提供了更高層次的駕駛安全保障。在這樣的市場趨勢下,MG品牌的ZS 1.5升旗艦版以74.9萬的價格吸引了廣大的消費者目光,其配備的Level 2智慧駕駛輔助系統在同級距中顯得尤為突出。
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馬斯克喊兩年內推台幣75萬全自駕駛平價電動車 特斯拉真能辦到? 

大家都想要擁有更便宜又可靠的電動車,雖然目前的特斯拉Model 3售價已經相對親民不少,但是對於便宜的汽油車款來說還是非常地貴,因此特斯拉創辦人兼執行長Elon Musk喊出將在兩年內推出2.5萬美金以內的電動車,而且更發下豪語說出這些車還有一個特點就是沒有方向盤,意味著他們將在兩年內完成自動駕駛嗎?還是說這位狂人又再開始亂講話了?根據目前的資料來看,後者的可能性比較高一點,至少全自動駕駛不太可能達成。
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交換電池系統下放入門車款! 蔚來汽車將成立新品牌與Model 3競爭

中國蔚來汽車想要打造一個平價品牌的傳聞已經有好一段時間了,近日在2021年第二季的財報會議上證實了這個消息,蔚來汽車針對這個新品牌的定位,就好像是Toyota跟Lexus這樣的關係,也意味著將會有更便宜的電動車出現,他們的目的就是要與特斯拉的Model 3競爭,同時還可以讓品牌旗下的換電科技給更多人使用,如此一來就可以鋪設更多換電站,讓電動車的使用率更加提升。
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特斯拉入門小車將與中國比亞迪合作 刀片電池將搭載上車

中國電動車大廠比亞迪在去年3月份的時候正式發表了「刀片電池」,而其中最大的優點絕對就是擁有更便宜的成本,另外再加上號稱安全性比現行的電動車電池還要更好,因此也受到了國際大廠的關注,在今年7月份的時候他們已經宣布比亞迪品牌旗下的所有電動車都已經換裝上刀片電池,而現在全球電動車領頭羊特斯拉似乎也對這個電池非常感興趣,市場上傳出未來特斯拉將會與比亞迪合作,讓這款最新的刀片電池裝載在全新的入門電動小車上頭。
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福斯將推出65萬台幣電動小車! 搶攻入門市場級距

福斯品牌全面朝向電動車的方向發展,在今年9月份的慕尼黑車展上也會展出最新的ID.5 GTX概念車款,這輛車是品牌旗下第一款使用了MEB電動模組化底盤平台的Coupe SUV車型,而現在不只是中階定位的SUV電動車型,他們更想要進入入門市場的級距,不只是Volkswagen這個品牌,集團旗下的Seat以及Skoda都預計將會在2024年推出入門級距的小型純電動車款,並且會將價格降低至兩萬歐元以內,折合台幣大約是65萬元,在價格上將會非常有競爭力。
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特斯拉70萬入門電動車成型? 網傳年底開始測試生產

Tesla先前一直有傳出要在中國大陸推出2.5萬美金(約70萬新台幣)的平價車款,目前最新的消息是,平價款Tesla已經完成設計,並且也找好零組件供應商,將準備在年底開始小規模生產。傳聞再配上今年2月Tesla中國區總裁提到,會有款新車型由上海的超級工廠設計、開發、製造等訊息不謀而合。
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入主豪華品牌車款壓力大? 達人推薦高CP值選擇

近年來豪華品牌推出不少入門款式,也讓豪華品牌的汽車變得不再這麼遙不可及,不過豪華品牌除了牌價高以外,保養維修等等的持有成本也高出一般品牌不少,因此《地球黃金線》找來5位達人,要為大家推薦豪華品牌入門車!
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