面對電動車浪潮來襲，台灣中油亦積極進行轉型，繼先前建置電動機車換電與充電設備，並於新竹光明站停車場建置快充設備之後，進一步與電動車充電服務商Evoasis合作，打造加油與快充共站的複合能源服務站。今日 (1月10日) 於林口工三站正式啟用服務，並宣告首波5站同步上線營運，目標於2024年完成18座直營站、70格充電格位建設，預計2025年底年全數上線提供服務。
台灣中油自2021年啟動「電動化」轉型，首先在中油台北市福林加油站旁停車場設置充電設備，接著2023年啟動位於新竹光明站旁停車場的自建、自營快速充電站，提供總計16槍快速充電服務。為達成經濟部設定的2025年前完成59槍目標，台灣中油聯手充電服務營運商Evoasis (源點科技) 合作，進行下一階段快速充電站佈局，而且，還是要讓目前台灣中油旗下的傳統加油站轉型成為複合式快充加油站，也就是同時提供加油、快速充電服務，一站式提供主流能源補充服務。
台灣中油與Evoasis首波合作的5座快充加油站於1月10日正式啟動營運，包含位在林口交流道附近的林口工三站、楊梅交流道旁的桃園梅溪站、新北市新莊區台1線與台65線交會處的新莊站、雲林西螺交流道旁的雲林莿桐義和站，還有墾丁大街附近的墾丁站等，共計20個充電車位同步上線服務，宣告加油站就是充電站的時代正式來臨。根據合作夥伴Evoasis規劃，首波上線營運的5座站點都採用180kW功率充電樁，預計10分鐘就能補充約行駛150公里電量。
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未來雙方還將針對台灣中油旗下的18座直營站點進行快充轉型，除了上述5座站點外，還有台北市復興北路站、新北市新北泰新站、桃園市春日路站、桃園市桃園迴龍站、台中市大甲站、台中市台中港站等預計於2024年年底前完成建設的快充加油站。根據目前台灣中油與Evoasis的合作計畫，預計2025年年底前完成18座直營站轉型快充加油站，共計提供超過70格快充車位。
在台灣中油的電動轉型目標中，除了與Evoasis合作進行加油站快充轉型，同時還將透過停車場活化，包括使用中油直營停車場建設的自營快速充電站 (新竹光明站) ，還有與充電服務商合作，於中油站點附近停車場提供充電服務 (台北市福林站) 等模式擴大充電服務範圍。台灣中油表示，預計2025年年底第一期電動車快充站轉型計畫截止前完成28站、80槍以上快速充電設備建置。
而合作夥伴Evoasis在加入中油充電服務據點之後，更可以進一步完整涵蓋全台的充電網路，進一步朝每50公里一座Evoasis充電據點目標邁進。2024年，Evoasis還將陸續上線包含新北林口文化北站、桃園藝文特區、桃園青埔超級綠洲、新竹竹北超級綠洲、台中北屯超級綠洲、台北南屯超級綠洲、台南中華西路超級綠洲、台南海安路超級綠洲、高雄青海超級綠洲、高雄自來水園區等10座功率介於180kW至360kW間之旗艦充電站，並與微風百貨合作建置3座都會型超充站，加上已經取得國道服務區第三期A案得標資格，今年包含中油站點在內將有21座功率落在60kW至180kW間 (國道服務區為180kW至360kW間) 之都會型超充站，共計將有超過244充電格位於今年底前上線。
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