鎖定東南亞市場，以強大機能瞄準實用市場，Toyota於2023年日本移動展中發表Hilux Champ，也就是IMV 0的量產版本，使用經典「海力士」車名，搭配廣闊的平板式車斗，要回歸皮卡用戶最真實的需要。日前，Toyota以泰國市場為首發，正式宣告Hilux Champ以45.9萬元泰銖售價上市開賣，如果直接以目前匯率換算，入門價格甚至不到新台幣42萬元。
時間拉回2022年年底，Toyota當時在慶祝進軍泰國市場60週年的活動中，曾經擔任Toyota東協市場負責人的豐田章男揭開兩款概念皮卡面紗，其中一款，就是Hilux Champ的原型IMV 0概念車。這款由豐田章男主導開發，回歸東協市場消費者需求，以強大機能、耐用性以及容易負擔價格為出發點，打造出接近過往瑞獅貨卡版的全新世代皮卡，Toyota緊接著在2023連日本移動展中正式推出市售版本，並以Hilux Champ命名。
Hilux Champ為載重量1噸等級的「底盤車」也就是基礎僅提供前艙車室，後半則為直接裸露的梯形大樑底盤，並提供標準軸距與長軸版車型。泰國市場標準設定為長軸底盤搭配三開式貨床，車身尺碼為車長5,300mm、車寬1,785mm、車高1,735mm以及軸距3,085mm，選用2.4升柴油引擎作為動力來源，搭配6速自排或者5速手排變速箱，採用前置引擎、後輪驅動配置。後續還將提供2.0升汽油、2.7升汽油等動力選項，也會提供底盤車選擇，開出45.9萬至57.7萬泰銖不等價格，大約是新台幣42萬元至52萬元左右。
而且，為了滿足消費者多樣化需求，Hilux Champ無論式貨床或者底盤結構都留有多組螺栓孔，可以輕鬆地透過螺栓與螺帽固定各種配件，無論是框式車體、貨廂、冷凍貨艙，甚至是乘載式露營套件等都不是問題。Toyota更為買家提供多達超過100家的車體與配件商資訊，讓準車主能夠輕鬆地找尋到符合需求的車體套件。
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