就在行政院宣告7月27日回歸二級警戒管制同時，Audi Taiwan宣告跑旅家族最後一塊拼圖，也就是Q5 Sportback正式發表上市。與預售期間僅提供45 TFSI quattro Advanced與45 TSI quattro Edition兩款車型相比，正式開賣時再增加一款45 TFSI quattro S line運動化車型選擇，讓Q5 Sportback車系成員來到3款之多。同時，45 TFSI quattro Advanced與45 TSI quattro Edition兩款車型售價也有所調整，分別較預售價調降2萬元與3萬元，45 TFSI quattro Advanced、45 TFSI quattro S line以及45 TFSI quattro Edition One分別開出283萬元、296萬元以及299萬元建議售價，把全車系價格控制在300萬元之內，以比競爭對手更加實惠的售價策略正式來到臺灣市場，本週末開始進駐全臺展示中心。
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為拓展旗下跑旅陣容，Audi於2020年9月發表Q5 Sportback，成為繼Q8、Q3 Sportback、e-tron Sportback之後另一款豪華跑旅選擇。立基於小改款Q5基礎之上，Q5 Sportback具有車長4,689mm、車寬1,917mm、車高1,635mm與軸距2,829mm尺碼數據，與Q5相比，車長稍稍拉長7mm、車寬增加1mm，車高則是壓縮38mm，具有更修長且低扁車身曲線。外觀設計元素幾乎完整保留Q5元素，包含車頭造型、燈組設計、尾燈輪廓，還有車側鮮明的鈑件折線等，都與Q5相同，甚至也提供OLED尾燈給予車主選配。但是透過跑車化的外觀線條、鴨尾導流設計等，營造出更具動感的視覺感受。
內裝同樣以12.3吋全數位儀錶板，搭配中控台10.1吋觸控螢幕，營造出符合Audi科技形象的座艙鋪陳。與小改款Q5相同，由於不再配備旋鈕控制式MMI多媒體資訊整合系統關係，中控台鞍部可以增加一組置物盒，提高車內收納機能。另外，雖然改為斜背設計，Audi依然為Q5 Sportback保留不俗空間機能，包含510公升至1,480公升不等行李廂容積，還有具有前後滑移、椅背角度可調機能的高階後座套件，維持一定的實用機能。
動力方面，Audi Taiwan引進的3款車型都搭載具有265匹馬力、37.7公斤米扭力的2.0升TFSI缸內直噴渦輪增壓引擎擔任動力來源，搭配7速S tronic雙離合器變速箱與quattro全時四輪驅動系統，具有0-100km/h加速6.1秒、極速240km/h性能表現。與市場上的同級距豪華跑旅相比，大約是對到252匹馬力輸出的BMW X4 xDrive30i M Sport以及258匹馬力輸出的Mercedes-Benz GLC 300 4Matic Coupé這個動力等級。
配備規劃依照Audi Taiwan現行的策略佈局，完整ADAS先進駕駛輔助系統通通列為全車系標配，包含整合塞車輔助之ACC主動式定速巡航控制、前方預警式安全防護、主動式車道維持與偏離警示、撞擊閃避輔助、左轉預警輔助，以及盲點警示、離車安全警示、後方橫向車流警示、後方預警式安全防護與預警式安全防護系統等全都是標準配備。甚至把360度環景顯影、自動停車輔助等都納入標配清單之中，給予完整安全防護。
入門的45 TFSI quattro Advanced等級即已將LED頭燈、LED尾燈、頭燈遠近燈自動切換、全景天窗、體感應開啓式電動尾門，以及18吋鋁合金輪圈等外觀配備全數搭載。搭配12.3吋Audi Virtual Cockpit Plus全數位虛擬駕駛座艙、中控台10.1吋觸控式MMI多媒體資訊整合系統、無線充電手機座、Android Auto智慧型手機連結、無線Apple CarPlay，還有三區恆溫空調、雙前座電動調整座椅、整合方向盤換檔撥片之多功能方向盤，以及整合前後滑移、椅背角度調整功能的高階後座套件等內裝配備，光是入門等級就以相對完整。
中間規格的S line車型在此基礎之上升級19吋鋁合金輪圈、跑車化懸吊還有S line運動化外觀套件等，再加上黑色頂篷、S line式樣發光門檻、雙前座跑車座椅，還有雙前座加熱功能，帶來更具運動個性的車型選擇。至於限量50輛的Edition One車型，則是以S line車型為基礎，保留全車S line運動化外觀套件，並且改為黑色風格，搭配黑色後視鏡、20吋鋁合金輪圈、紅色煞車卡鉗、專屬OLED尾燈等外觀套件，成為Q5 Sportback車系中配備最豐富，也最具個性化的選擇。
與預售階段相比，Q5 Sportback全車系降價至少2萬元起跳，283萬元的Q5 Sportbakc 45 TFSI quattro Advanced比預售期間降價2萬元，限量推出的Q5 Sportback 45 TFSI quattro Edition One則是降價3萬元，從302萬元下修至299萬元。搭配上新增常販車型Q5 Sportback 45 TFSI quattro S line車型的296萬元，等於全車系都控制在300萬元之內。與動力輸出同級的BMW X4 xDrive30i M Sport以及Mercedes-Benz GLC 300 4Matic Coupé兩款車型相比，BMW X4 xDrive30i M Sport與Mercedes-Benz GLC 300 4Matic Coupé都開出304萬元建議售價，無論是限量50輛的Edition One或者常販的S line車型，分別便宜5萬元以及8萬元，可以看出Audi Taiwan積極搶攻跑旅市場的野望。
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