SYM米蘭車展推ADXTG 400明年台灣見 三陽以「劍齒虎」靈感打造冒險速克達

三陽展出的ADV冒險車款中,也有一輛新車預計2024年會在台上市,那就是以「劍齒虎」仿生設計打造的ADXTG 400。(圖片來源/ SYM)

SYM在2023 EICMA米蘭車展上帶來多款新車連發,且不乏有與台灣相關的速克達展出,包括2代DRGBT概念車亮相、有望於2025年登場的PE3插電式油電機車等等。除了這兩款速克達之外,三陽展出的ADV冒險車款中,也有一輛新車預計2024年會在台上市,那就是以「劍齒虎」仿生設計打造的ADXTG 400。

ADXTG 400是一款全新冒險速克達。(圖片來源/ SYM)

三陽自從BT系列車款推出,以仿生概念來開發新車,收到非常多車迷青睞,包括鳳凰FNXBT、東方龍DRGBT、麒麟KRNBT等等,後續再新增CU系列家族,如曼巴蛇MMBCU、蜂鳥CLBCU,一樣大獲好評。當然,這些新車能獲得高度讚許,不單只是因為仿生的外型,而是由內而外全面性打造出符合該車款調性、又能滿足消費者的設計,所以在台灣直接反映在銷售數據上的成長。

不過,過去有車迷好奇怎麼沒有靈龜、玄武或白虎之類的仿生設計車款?三陽這次在米蘭車展上,帶來一款新車ADXTG 400,算是回應眾人期待的「Tiger」,雖然不是白虎,但也是以「劍齒虎」為靈感進行開發,其橫列的LED頭燈加上迴力鏢形狀的定位燈,猶如劍齒虎寬闊口鼻與銳利長牙。

橫列的LED頭燈加上迴力鏢形狀的定位燈,猶如劍齒虎寬闊口鼻與銳利長牙。(圖片來源/ SYM)

ADXTG 400值得期待的一大賣點,不只是因為兇猛帥氣的外型,三陽更為其搭載一具全新399c.c.單缸引擎,配置CVT變速箱加上鏈條傳動,使其同時兼具速克達的好上手與檔車的動力輸出體驗,且想自行改裝調整也更為容易。ADXTG 400配備倒立式前叉、中置避震器、鋁製搖臂、半越野胎,加上引擎位置最適化設計,既能在都會騎乘提供水準的舒適性,又可以享受輕度越野樂趣。

ADXTG 400配備倒立式前叉、中置避震器、鋁製搖臂,加上引擎位置最適化設計,既能在都會騎乘提供水準的舒適性,又可以享受輕度越野樂趣。(圖片來源/ SYM)

SYM為ADXTG 400標配前後碟煞、Bosch ABS系統、TCS和緊急煞車警示燈,電控裝置將偵測車輛與道路抓地力的狀態,精準控制煞車,使騎乘更安全穩定。車輛還有Off-Road模式,可以關閉後輪ABS、減少前輪ABS介入,TCS系統也可關閉。另外,ADXTG 400擁有兩段式可調風鏡,在高度與角度都有考量進去,帶來更好的擋風作用,腳踏位置還有向前延伸的踩踏設計,對於長途騎乘舒適性有更大的幫助。

腳踏位置還有向前延伸的踩踏設計,對於長途騎乘舒適性有更大的幫助。(圖片來源/ SYM)

方形全彩的儀表板尺寸不大,提供一些必要的資訊顯示,主要是為避免騎乘在非鋪裝路面時,儀表面積太大會產生晃動導致損壞。此外,SYM還特別設計了遮陽片,確保全天候都有更好的閱讀效果,

方形全彩的儀表板尺寸不大,提供一些必要的資訊顯示。(圖片來源/ SYM)

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