全球首演預計時間:2024年底前
臺灣引進推估時間:待確認
除了首爾車展驚豔四座的EV9純電七人座SUV之外,Kia日前於成都車展發表一款體型較小的純電跨界休旅EV5,展現有望扛下電動車主力銷售角色的產品模樣。不過,EV5目前屬於中國市場專屬,並有望進軍部分地區銷售,並非全球戰略車款。但,臺灣車迷不用失望,Kia已經在歐洲啟動另一款純電跨界休旅道路測試,有望鎖定EV5之下的純電跨界級距,並開出3萬美元以內價格 (約新臺幣96萬元) ,於2024年底前亮相。而且,由於瞄準歐洲市場關係,更有機會引進臺灣銷售。
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以目前掌握到的疑似Kia全新純電跨界為裝測試車照片來說,這輛目前被外界稱為EV4的純電車款同樣具有接近EV9的車身比例,以方正的輪廓勾勒Kia未來純電休旅共通的設計元素。而且,在厚重的偽裝之下能夠看見與EV9、EV5相似的直立式頭燈元素以及尾燈設計,幾乎就像是縮小版的EV9一樣。甚至,目前現身的測試車款成熟度相對較高,可能已經來到準量產的原型車階段。
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車內現階段則是相對較難窺見,然而,從EV9、EV5等新一代純電車款推測,以雙12.3吋螢幕組成的數位顯示介面,以及從EV9開始引進的ccNC車載多媒體資訊整合系統,還有為在方向機柱的排檔介面都有望成為EV4車內的基礎。還有懸浮式中央扶手、智慧型手機無線充電裝置,以及具有摺疊桌面功能的行李廂障板等,也都可能在EV4車上出現。
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動力系統同樣仍沒有確切資訊,曾經有消息指出EV4可能會採用400V電氣架構,也就是部分媒體所指,中國市場EV5可能使用的LFP磷酸鐵鋰電池以及400V電氣架構所組成的動力系統,以控制成本、壓低EV4與EV5入門售價。但,又有消息指出中國市場以外的EV5可能回歸800V架構,也就是說確切動力規格仍有待Kia後續公布。
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外界推測,EV4的體型與市場設定可能位在EV5之下,鎖定都會跨界休旅級距,且很有可能將售價控制在3萬美元以內,也就是不超過新臺幣96萬元,以滿足年輕買家的預算考量。消息指出,Kia EV4最快有望在今年年底或者2024年第一季現身亮相。
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