為了擺脫行人地獄的惡名，先前台北市致力推動機車退出騎樓計畫，儘管受到不少反彈，但為了還給民眾安全的步行環境，市府仍持續推行，但基隆市則反其道而行，推行76處騎樓合法停機車，只要預留1.3公尺給行人通行，就能開放騎樓給機車停。沒想到爭議還未結束，基隆市政府大樓附近卻又爆出爭議，原來是有民眾投訴，從中正路右轉信二路的機車因為停等紅燈時間過長，加上交通尖峰時刻，許多騎士會違規騎上人行道，並對行人按喇叭。
民眾大表不滿的表示，機車違規騎上人行道，竟然還要求行人給機車讓道，更何況這還是在市政府旁邊，簡直目無王法。網友也怒道：「這問題其實蠻多年了，不是最近才發生而已！」、「很多機車都貪快啊！乖乖排隊不好嗎？」、「就是有不守規矩的騎士，害機車騎士都被罵…」、「現在檢舉人不少，還敢這樣騎的多半是勇者！」、「檢舉就好了！看他有多少次可以被罰，不要忘記這是可以被記點數的！」、「這種就是我騎車我最大，甚麼行人通通走開！」、「素質很重要啊！」
然而除了這個問題之外，基隆其實還有不少行人地獄的問題，比如市區的騎樓經常被盆栽與雜物佔用，行人可通行的空間便少之外，許多使用嬰兒車或輪椅的民眾，更是在基隆市區中寸步難行，對此市長謝國樑要求警方加強取締，認真保護行人的通行安全。另外根據《道路交通管理處罰條例》第82條，若是佔用人行道者可處行為人新臺幣1,200元以上2,400元以下罰鍰；所以建議民眾還是不要將騎樓作為機車通行道或放置雜物佔位，以免觸法。
令人沮喪的是，將街景地圖打開，不難發現基隆市占用人行道的問題非常嚴重，不僅可以看到各種違規停車，還能看到店家將生財器具散落於人行道上，更讓人無奈的畫面是，有民眾似乎因為人行道無法使用，導致輪椅被推上路；種種殘酷的行人地獄景象是目前急需改善的地方，也期望未來相關單位能將這些問題改善，重新將人行道還給行人。
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