有「廣場舞天王」之稱的「瘋狂麥克斯」，不僅擁有豐富舞蹈教學經驗，在推廣廣場舞上更不遺餘力，以輕鬆幽默的方式將歡樂帶給大眾，受到不少婆婆媽媽喜愛，也是健康類節目《健康2.0》的達人之一，傳授運動保健方法。麥克斯除了熱愛舞蹈，同時也是愛車一族，過去就曾來到《地球黃金線》節目上，揭露曾持有過的愛車，而最近他則是以160萬元入手一輛中古的GLC 220d，這次再次帶來節目上分享擁車心得。
160萬元購入2017年式GLC 220d
麥克斯自從買過外匯的「大黃蜂」Chevrolet Camero之後，後續選購車輛都只在中古車市場尋覓，原因是他認為考量財務狀況，想坐擁豪車的話，在台灣只能買中古車才負擔的起。前一次麥克斯來節目是2020年，那時候他帶來主要代步的ML 350，因為視「三芒星」為信仰，麥克斯其實在同年又以160萬元買了人生第一台柴油車，也就是Mercedes-Benz GLC 220d。
麥克斯入手的這輛GLC 220d，是台灣賓士引進的2017年式車型，而非外匯車，前一位車主其實只開了2萬多公里，讓麥克斯覺得「撿到寶」。他在節目上透露，那時候其實在GLC 250與GLC 220d挑選，甚至也看過Coupé，最終都因為預算考量，坦言汽油車貴了20~30萬元，Coupé售價也較高，所以才選定GLC 220d。
滿意外觀造型與空間表現
麥克斯買的GLC 220d雖然不是最新世代，但LED頭尾燈組的造型設計非常合他的胃口，包含後保桿的裝飾用雙尾管造型，增添運動氣息也讓麥克斯很喜歡；至於原廠標配的輪框稍嫌樸素，麥克斯表示本來車一拿到就想改裝，但一直找不到合適品項，所以便將改裝預算花在加裝側踏板與後側輪弧的部品。
談到GLC 220d空間表現，麥克斯認為雖然這輛比ML 350小了一號，但連178公分的他坐在後座都綽綽有餘，在前座是他的標準坐姿位置情況下，進入後座的膝部與頭部都有約2個拳頭的距離，而後車廂空間也非常夠用，主持人蘇宗怡有發現，麥克斯將車內收拾得非常整潔，無論是車廂或是前座，都沒有任何零碎小物外漏，他表示GLC收納空間很夠用，所以能把許多物品都藏起來。
少了ACC令長途旅程較為辛苦
麥克斯分享，入手GLC 220d之後，讓他覺得很值得的地方在於省稅金與省油，完全不是前一輛ML 350能比擬，他坦言以前開ML 350每週都要加一次油，現在可依超過一個禮拜才加一次。此外，GLC 220d的換檔撥片、Auto Hold等配備都是麥克斯喜歡的，而因為來到節目，在主持人蘇宗怡分享後，他擁車3年才意識到原來愛車前座有電動腰靠功能。
不過，GLC 220d的缺點就是少了先進駕駛輔助系統，麥克斯提到，家中其實還有另一輛最新世代C-Class，駕駛輔助系統很齊全，開長途或遇到塞車會輕鬆很多，相較之下，由於2017年的這輛GLC 220d沒有ACC、盲點等配備，除了需要更專心之外，假使又在高速公路上遇到大塞車，麥克斯還需要與副駕換手，因為他真的沒辦法這樣開長途。
正因為少了ACC而有些美中不足，麥克斯表示，現在大多是在市區或短途通勤才會開GLC 220d，要出遠門還是會選擇開C-Class。
達人兩千分析「買得漂亮」
以160萬元買到這輛2017年式GLC 220d到底是不是明智抉擇？中古車達人兩千表示，由於這輛車是台灣賓士引進，再加上還是買在「保固期」內，可說是買得非常漂亮，且通常市面上柴油車里程數都會普遍偏高，但這輛里程數不到3萬，更是配備四輪傳動系統的車型，可說是相當難得一見的好貨。
不過，無法避免的缺點，就是未來柴油車還是較為不保值，且車輛沒有先進主動安全系統，也會對二手價較不利，是車主未來需要承擔的部分，
延伸閱讀：
