根據荷蘭媒體報導指出，獨立跑車廠Spyker又再次破產，回顧這家公司動態，確實只能以「命運多舛」形容。Spyker在2000年由兩位荷蘭商人Victor R. Muller及Maarten de Bruijn創立，以生產手工高級跑車為主，品牌沿用在1929年破產的飛機引擎製造商名稱與商標，但似乎也讓品牌與「破產」兩字密不可分。
Spyker在2010年購入Saab後名聲大增，卻同時讓品牌陷入財務危機，從此就不斷重複破產與起死回生的過程。儘管Spyker在去年得到新的投資者，原本預計在今年會推出新產品，不過根據海外媒體指出，Spyker可能因投資者資金沒有到位，導致無法負擔部分必須支付的款項而再次破產。
事實上，Spyker本身是一家很有想法的車廠，不僅在命名上向飛機引擎製造商致敬，車輛設計風格亦是如此，旗下車款都以手工打造，保留許多經典設計，同時融入許多飛機元素。Spyker相較於多數超跑品牌強調「未來感」，似乎更注重於打造出優雅及性能兼具的超跑，採取少量生產模式，曾推出C8、C8 Laviolette等車款，在2017年日內瓦車展也曾發公開發表C8 Preliator，奠定Spyker獨樹一格的造車思維。
不僅於此，Spyker還曾在2018年與瑞典超跑車廠Koenigsegg協議合作，期望能讓自家車款換上來自Koenigsegg的V8引擎。可惜最後這樁合作案因Spyker不符合對方合作條件而告終，但仍可看出Spyker相當努力在強化自家車款，即便是不斷面臨破產危機，Spyker並沒有放棄任何一絲機會。
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