擔綱Škoda品牌旗艦SUV角色，被暱稱為「大棕熊」的Kodiaq預計於今年第三季正式發表大改款更新。面對第2代大棕熊即將到來，除了覆蓋偽裝的原型測試車身影屢遭捕獲，Škoda原廠更直接曝光新一代Kodiaq的相關細節，包含進一步放大的體型尺碼、首度提供的遙控自動停車，還有汽、柴油兼備，並且擁有高達100公里純電行駛里程的PHEV動力規格等，都在發表前夕「大方」釋出。同時，根據《地球黃金線》海外合作夥伴掌握的資訊，新一代Kodiaq還會改採位在方向機柱上的線傳排檔介面，更近一步提升科技感。
根據Škoda釋出的原廠偽裝原型車以及相關細節，新一代kodiaq將車長再延伸61mm，車長、車寬、車高與軸距數據分別為4,758mm、1,864mm、1,657mm以及2,791mm，以換取更好的第三排乘坐空間以及行李廂機能，以臺灣主力的5+2座車型為例，改款後在三排座椅滿載狀態就能提供340公升的行李廂容積，若把第三排座椅收摺，還能進一步擴大為845公升。而如果是歐洲主力的5人座車型，則是具備910公升容積，讓Kodiaq擁有更為出色的承載幾能。
外觀設計則是依舊維持Škoda旗艦SUV的氣勢，但進一步放大水箱護罩比例，搭配全新設計的分離式頭燈組，加上肌肉感更為明顯的輪拱線條，讓Kodiaq更符合Kodiak棕熊的形象。Škoda表示，Kodiaq將會配備新一代Matrix LED矩陣式頭燈，且導入Crystallinium水晶元素，除了更出色的夜間照明效果之外，也強化視覺上的豐富度。而根據目前流出的偽裝車間諜照，還可以看到新款的LED晝行燈以及放大的副燈組尺寸，同步為Kodiaq創造更新穎的面容氣息。
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車內則是經過全面設計，標配10.25吋全數位儀錶板以及12.9吋觸控式多媒體資訊整合系統顯示幕，而且取消現行第4代Octavia上配備的Touch Slider滑移式觸控列設計，並引進全新的多媒體資訊整合系統軟體，更接近Enyaq iV上搭載的版本，並提供HUD抬頭顯示器作為選配。雖然Škoda原廠只透露Kodiaq將配備12.9吋觸控螢幕，但從目前流出的內裝偽裝照可見，新一代Kodiaq有望提供最高15吋的中央觸控螢幕選擇。
此外，大改款Kodiaq還將採用全新的檔位控制介面，從目前為在中控台鞍座改為方向機柱設計，叢間諜照可見，新一代檔位控制介面設計較接近於Volkswagen的ID.Family電動車家族的「柱排」設計，藉此騰出中控台鞍座空間提供更高的收納機能。而且，還可以在中央扶手後方設計專為第二排乘客打造的收納箱以及杯架，並且搭配第二排座椅前後滑移功能，進一步提升使用機能彈性。甚至還設計有具備冷卻功能的無線充電裝置，可以同時為兩支智慧型手機充電，並毋需擔心手機過熱。
這波最主要釋出的資訊亮點在於完整的動力編成曝光，新世代Kodiaq將提供兩款汽油、兩款柴油以及一款Plug-in Hybrid插電式複合動力。其中，最引人注目的則是Kodiaq iV，也就是Kodiaq車系第一次導入的PHEV動力車款，將會以整合新一代主動式汽缸管理系統ACT+的EA211 Evo2引擎擔綱核心，排氣量1.5升，光是汽油引擎就具備150匹馬力輸出，搭配電動馬達與6速DSG雙離合器變速箱還有容量達25.7kWh的動力電池模組。採用前輪驅動設定的Kodiaq iV可繳出204匹綜效馬力，還有100公里的純電續航里程。另外，Kodiaq iV除了可以選配充電功率達11kW的家用壁掛充電樁，同時具備超充功能，可透過現有的DC直流快速充電站充電，最高充電功率可達50kW。
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汽油動力則是提供1.5 TSI與2.0 TSI兩款動力選擇，並全面搭配7速DSG雙離合器變速箱，其中，1.5 TSI追隨4代Octavia腳步，整合48V Mild-Hybrid輕油電複合動力系統，以及ACT+主動式汽缸管理系統，具備150匹最大馬力輸出。2.0 TSI則是汽油車系中唯一配備4×4全時四輪驅動系統的動力組合，與Kodiaq iV相同，都具備204的最大馬力。柴油動力則是提供兩種不同輸出的2.0 TDI柴油引擎，也同樣全面搭配7速DSG雙離合器變速箱，前驅版為150馬力輸出，4×4四驅車型則是193匹。
不僅如此，新一代Kodiaq也將導入前座中央氣囊，搭配雙前座正面、雙前座側面以及左右車側氣簾等，於歐洲提供7氣囊作為標配，並且可升級雙後座側邊氣囊，提供最高9具氣囊組合。另外，還引進新版Crew Protect Assist乘員防護以及Emergency Assist緊急待援輔助，並提供可以自動偵測周邊車輛動向，與ACC主動車距控制巡航、置中式車道維持輔助的Traffic Jam Assist堵車輔助系統等，提升Kodiaq的ADAS先進駕駛輔助系統水準。如果以Škoda Taiwan的產品策略，未來大改款Kodiaq引進臺灣有望直接標配9氣囊。
另外，Škoda還為大改款Kodiaq植入遙控輔助停車系統。如果配備有遙控停車輔助功能，車主可以透過智慧型手機作為遙控器，運用藍牙功能與車輛連線，再運用App控制車輛直線前進或者後退，並具備障礙物與行人偵測功能，避免遙控過程中發生碰撞。如此一來，即使停車空間較為狹小，也可順利將Kodiaq停入，不用擔心停車後無法上下車。
至於Kodiaq大改款何時發表？Škoda先前已經透露，新世代Kodiaq與Superb兩款Škoda品牌的旗艦車款目前皆規劃於第三季發表，預計2024年開始投產。如果以過去Škoda Taiwan的導入節奏，推測最快可能會在2024年年底至2025年上半年之間引進臺灣。
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