演員沈世朋是一位非常傳統且念舊的車主，但前些陣子竟然入手了人生第一輛電動車：Tesla Model Y Performance，《地球黃金線》便邀請沈世朋將愛車帶來節目上，與大家分享用車心得與入手契機，發現原來他願意「棄油轉電」的關鍵是「老婆大人！」
老婆不斷鼓勵嘗試新物品
沈世朋表示，開始產生要換車的念頭，是前一輛車發生過故障，加上朋友與老婆不斷推坑鼓勵，才有了這個想法。他分享，先前開了將近10年的Mazda CX-9，在半年前的某一次行駛雪隧過程中，散熱風扇突然故障，導致引擎溫度越來越高，當下請了拖車來救援，結束那一次的驚魂記。當時沈世朋並沒有覺得一定要換車，畢竟認為愛車其實保養的很不錯，結果周遭的朋友得知他愛車發生過故障，開始鼓勵換車，且不斷分享電動車的優勢，包含「免稅金優勢、養護成本低、省電、馬力又大」，讓沈世朋越來越心動。
沈世朋開始評估換電動車的時候，其實心中挺喜歡Kia EV6，覺得外觀很前衛，內裝設計又保持像傳統油車的氛圍，能減少適應電動車的困擾，結果非常喜愛嘗試新事物的老婆大人卻對他說：「你要買就買一個跟以前不一樣的嘛！」再加上正好碰到Tesla Model Y大降價的時候，一聽到Model Y Performance調降22萬元，兩個因素加持下，便捨棄Kia EV6，投入特斯拉懷抱。
主持人蘇宗怡則覺得，老婆非常能跳脫傳統觀念，願意嘗試新事物，沈世朋則承認，自己是比較保守類型，跟太座正好相反。
沈世朋不解黑色竟然要加價3.7萬元
沈世朋表示，以往他選車色都喜歡黑色，認為較為大器，但當時下訂特斯拉看見黑色居然要加價3.7萬元，這令他相當不解，覺得倒不如就選白色再去貼膜更為實際，最後便選擇黑車頂+奶茶色車身的Two-Tone包膜。
主持人蘇宗怡接著詢問沈世朋，會如何運用車頭行李廂空間？沈世朋回答，因為他不喜歡車上有異味，正好該處空間可以拿來放食物或宵夜，甚至還透露以前開Mazda CX-9時，開車外出買鹹酥雞，還會直接掛在駕駛座後視鏡上，就怕味道殘留在車內會無法接受。
選Model Y Performance省下大筆改裝費
沈世朋其實是非常重視車輛操控的車主，所以前一輛車也有改裝，而這次入手特斯拉還在等車時，本來也上網作功課，在物色要先升級煞車，結果聽到朋友表示「開特斯拉沒什麼會踩到煞車」，原因是有動能回充就帶來制動效果，沈世朋實際拿到車並駕駛一段時間，發現還真的靠動能回充就有足夠的制動性，所以至今除了花包膜的錢，就沒有再動任何改裝。
沈世朋自3月底交車至今，累積行駛里程數快6,000公里，他覺得開特斯拉沒有像以前開CX-9有那麼大的負擔跟壓力，且家裡有安裝充電樁，活動範圍幾乎都在北部，所以只要花少少的電費，就能跑個400公里，確實省下不少通行費。
沈世朋對於Model Y後座空間表現相當滿意，且要載身高180公分的岳父也不必擔心岳父乘坐有壓迫感，後車廂空間也能讓他靈活運用，要放籃球、球棒等運動用品都沒問題，且還能隱藏起來，不會讓車內看起來凌亂；而Model Y Performance的煞車系統、21吋鋁圈、碳纖維尾翼、金屬踏板等等，都是他很喜歡的配備項目，也成為他放棄Long Range車型的原因之一。
沈世朋表示，如果買了Long Range車型，上述那些配備大概也會再額外花錢去改，那不然就直接買Performance車型，且回想過去第一台車買到手花7、80萬元，改車就花了5、60萬，覺得換這輛電動休旅省下大筆改裝費！
沈世朋抱怨Model Y自動雨刷功能
進入駕駛座，沈世朋發覺前座椅的頭枕支撐性不好，長途駕駛其實頸椎不舒服，所以為雙前座多買了頸枕來改善；至於特斯拉駕駛介面雖然與傳統油車截然不同，但沈世朋覺得就像是在滑手機一樣，稍加摸索一下，約半天其實他就已經適應。
不過，與所有Model Y車主一樣，沈世朋也忍不住想抱怨Model Y的自動雨刷功能，「雨大刷得慢、雨小刷得快，這是……？」所以都直接用手動來調整，還比較安全，否則遇到暴雨情況，覺得相當危險。
沈世朋另外提到，雖然他知道特斯拉的駕駛輔助系統是一大賣點，但他鮮少在使用，一方面還是會覺得有點不放心，二方面也還是比較喜歡自己開車的感覺。最後，講到全景玻璃車頂，沈世朋表示是他跟老婆都很喜歡的設計，可以抬頭看星星或風景，但隨著炎炎夏日到來，漸漸覺得車內會很熱，甚至擔心頭皮會曬傷，所以正在考慮想加裝遮陽簾。
總結來說，沈世朋認為Model Y整體還是讓他很滿意，所以偶爾也會推坑身邊朋友一起換開特斯拉，享受電動車暢快的加速與低養車成本的特色！
延伸閱讀：
