已經是全球第三大汽車製造商的現代集團（Hyundai Motor Group），又再度於今年的世界年度風雲車大獎（World Car Of The Year，WCOTY）上展現優異造車實力，繼去年以Ioniq 5橫掃三項大獎後，今年接力以全新的純電轎跑Ioniq 6再次囊括包含世界年度風雲車在內的三項大獎，達成連兩年皆獲得三項大獎的難得成就！而同集團的Kia也以EV6 GT拿下了最佳性能車獎項，可以說韓國車廠成為了2023世界年度風雲車的最大贏家。
甫於3月初在國內上市的純電轎跑Ioniq 6，此次奪下了最佳電動車（Wold Electric Vehicle）、年度最佳設計（World Car Design of the Year）兩項獎項，更在最大獎世界年度風雲車（WCOTY）中力壓BMW i7與Lucid Air兩大勁敵掄元！而賦予Ioniq 6強大競爭力的基礎，就不得不提現代集團的E-GMP電動車專用模組化平台了；800V的電氣化架構支援最高350kW的超快充功率，僅需18分鐘就可將電量從10%補充至80%！
當然性能表現也不含糊，頂規的EV600 Performance車型採用了前後軸雙馬達的動力佈局，擁有321匹／61.9公斤米的動力輸出與5.1秒靜止加速破百的優異實力；不過車系續航擔當則是採用單馬達佈局的中階EV600車型，參照韓國原廠公布的數據，續航里程達到524公里的實用水準！但Ioniq 6的續航里程能表現得如此出色，除了電力系統性能夠優秀之外，僅有0.21Cd的風阻係數也居功厥偉，師法猛禽跟鵝卵石等自然元素造就的流線外觀，也是Hyundai電動轎跑能夠奪下年度最佳設計的原因之一。
至於同樣基於E-GMP平台打造Kia EV6 GT，搭載的雙馬達擁有576匹最大馬力跟75.5公斤米峰值扭力的優異輸出，0~100km/h加速只需3.5秒的性能堪稱是Kia有史以來打造過的最速量產車，加上e-LSD電子差速器跟主動式懸吊等操控利器的輔助，EV6 GT奪下最佳性能車可說是實至名歸。在現代集團囊括了四項大獎後，能夠順利突圍的就只有Lucid Air（最佳豪華車）跟Citroën C3（最佳都會車）兩款，且更只有來自法國的跨界休旅還有搭載內燃機，看來離電動車全面制霸全球各大風雲車獎項的那天越來越近了。
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