繼2月初發表了小改款當家SAV車系X5跟SAC車系X6的小改款新車後，BMW M GmbH沒有讓我們等太久，今日（2月22日）為M Power車迷們帶來車系最強版本X5 M Competition與X6 M Competition！就如同標準版的小改款幅度一樣，新的M車型同樣有著全新頭燈、前臉造型與雙曲面iDrive 8數位座艙，這次連就動力系統也做出不小改變，成為第一款植入輕油電V8心臟的M Power新車！
小改款X5 M與X6 M引擎蓋下的仍是M GmbH在高階車系上常用4.4升雙渦輪增壓V8心臟，不過這次最特別的是在變速箱跟曲軸之間安裝了48V輕油電馬達，能夠輔助12匹馬力與20.4公斤米的扭力輸出，讓加速時的渦輪遲滯時間更短之外、也多少起到了點節能減碳的降油耗作用（小改新車油耗7.75-7.87km/L，現行車款7.3-7.8km/L）；除了多了輕油電系統輔助外，V8引擎的本體也經過進氣與供油系統的升級，讓動力輸出達到625匹最大馬力與76.5公斤米峰值扭力之譜！
在動力系統升級後，與之匹配的M Steptronic 8速手自排與M xDrive四驅系統的換檔跟動力分配邏輯也經過調整，帶給駕駛敏捷的加速跟操駕體驗，0~100km/h加速性能還是維持既有的3.9秒優異表現；另外跑的快也要煞得住，這次M GmbH為X5 M跟X6 M標配了碟盤直徑482.6mm的M制動系統，M主動式懸吊、M主動式差速器與M轉向系統等配備不但沒有缺席還進一步升級，讓X5／X6車系之巔的M Competition版本有更俐落的操駕身手。
至於在外觀方面，新一代M Power休旅同樣有著造型更銳利的新矩陣式LED頭燈，重新修改後的M空力套件加大了車頭兩側的進氣壩面積來強化冷卻效果，另外車頭雙腎型水箱罩、後照鏡蓋以及車尾小鴨尾（X6 M）等部件都施以黑化處理強調運動氣息，當然車主們也可以選配碳纖維套件來讓新車氣勢更強烈！車內方面最大的變化就數12.3吋數位儀表與14.9吋中控螢幕iDrive 8數位座艙了，大舉強化小改X5 M／X6 M內裝科技感的同時，從中控到換檔撥片都有大量碳纖維飾板加持，該有的性能氛圍也絲毫不減。
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