有不少注重安全的消費者，在買車的時候會參考第三方單位的撞擊測試結果，以IIHS的測試方式為例，會用時速64km/h撞上障礙物，來觀測車輛撞擊之後的變化，並且將這些結果整合成一份完整報告讓消費者查詢，讓車輛的安全資訊更加透明。但如果用更高的車速來進行撞擊測試，又會發生什麼事情？
來自法國的Youtube頻道《Vilebrequin》他們打算挑戰用150km/h的時速來進行撞擊測試，選用的車款是E39世代的BMW 5系列旅行車。這雖然是一款老車，但是從IIHS當年的測試結果顯示，1997年的BMW 5系列在撞擊測試當中拿下了不錯的成績，獲得「G」也就是Good的評價。報告指出，撞擊之後駕駛的生存空間仍然寬裕，且對於膝部的空間影響不大，側邊安全氣囊也確實保護了駕駛頭部，不過這些結果都是建立在64km/h的時速之下。
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Vilebrequin這次則是要將車速一舉提高到150km/h，實際要進行撞擊測試時，車上當然絕對不能坐人，因此測試團隊選擇用遙控的方式加上VR頭盔來操縱受測車輛。實驗正式開始後，BMW 5系列旅行車的車速逐漸提高到時速150km/h，隨即撞上水泥牆，當場只聽到清脆「啪」的一聲，車子瞬間縮短！
霎那之間這輛旅行車C柱之前的空間全都消失，唯一存留下來的只剩下行李廂。操縱車輛的駕駛即使是用遙控來駕車，但是仍被眼前的畫面給震撼到手不停地發抖。由於撞擊力道實在太大，水泥牆甚至被直接撞裂。Vilebrequin團隊上前觀察車輛殘骸，發現駕駛座與後排乘客空間已經被徹底壓縮，就連變速箱等部件都直接噴飛出來，如果車上有坐人肯定沒有辦法生還。
當然，這樣的測試結果並不是要鼓勵大家當去「烏龜車」，而是要提醒用路人一台車開在路上能夠產生多大的破壞力，因此所有車輛駕駛都必須對於速度以及動力抱持敬畏的心態謹慎開車，因為只要稍有不慎就可能造成嚴重傷害，讓人後悔莫及。
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