隨著汽車使用的普及，對於養車和用車的正確觀念便顯得尤為重要，許多人在網路上或與朋友討論時，經常會提及關於汽車保養和使用的各種說法，然而，這些說法中有些可能已經隨著汽車技術的進步而不再適用。本次將與達人們深入探討這些普遍的觀念，並請達人們為我們釐清真相。
首先，許多人相信洗車後會下雨是一種宿命，這讓不少車主感到困惑。汽車達人Eddie哥表示，雖然自己並不認同這種迷信，但確實有時會遇到這樣的巧合，使得洗車後不久就遭遇下雨。這種情況下，車輛若未進行適當的打蠟保護，雨水易在車身表面留下水漬，尤其是車窗玻璃，令人不悅。此外，有些車主認為定期洗車和保持車輛清潔是必要的，即使有時會遇到下雨的情況。
接著，關於新車的養護有著廣泛的討論。Eddie提到，對於性能版車型，例如保時捷，製造商通常會建議在行駛1,500公里前不要超過特定轉速，以保護引擎。這一階段被稱為磨合期，是讓新車引擎部件適應彼此的過程。而對於一般車型，正常使用並遵守交通規則下的行駛，一般不會對車輛造成損害。
此外，有關於汽車怠速開冷氣是否會傷車的問題，達人指出，長時間怠速運轉確實會消耗燃料，但對電瓶和發電機的影響相對較小。長期怠速可能會導致車輛內部溫度過高，影響車輛的散熱系統，從而對引擎健康度造成負面影響。而怠速時吹冷氣的耗油量，與車型 (如油電混合車與純油車) 有顯著差異，這是值得車主在日常使用中注意的地方。
最後，加油站的選擇和加油時間也是車主常討論的話題。達人們認為，加油站的選擇應基於個人習慣和方便性，而非迷信生意好的加油站就能提供更好的油品。至於加油時間，由於台灣日夜溫差不大，且油槽設計有隔熱措施，因此特意選擇夜晚加油以期獲得更高油品密度的做法並無必要。專家還提到，在地震後立即去加油的擔憂，從技術角度來看，是比較沒有根據的，因為加油站的油品品質是有嚴格標準和抽檢機制保障的。
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