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三菱7人座MPV要有油電版！Xpander／Xpander Cross HEV 2月登場

由於原廠策略轉變，近年來登台的Mitsubishi新車較少且更新頻率偏低，不過在重點經營的東南亞市場倒是新車頻發，去年就分別選擇泰國以及印尼作為大改款皮卡Triton／L200以及全新跨界休旅XForce的全球首發舞台，而在當地更有著7人座MPV——Xpander及其跨界版Xpander Cross來進攻多人座休旅市場！而Xpander／Xpander Cross車系在2022年8月份推出了外觀內裝微整形且配備強化的改款新車後，三菱又在社群平台上宣佈會為這兩款7人座MPV推出油電動力HEV版本，讓人好奇的是以PHEV技術聞名但較少耕耘非插電式Hybrid領域的Mitsubishi，即將在在2月1日發表的Xpander HEV跟Xpander Cross HEV，是不是就是使用Nissan e-Power的油電技術呢？
2024 年 1 月 30 日
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三菱東南亞熱銷跨界MPV改款了　Xpander Cross微整型登場！

Mitsubishi在2016年經歷油耗風波之後，開始把重心轉移至東南亞市場上並針對當地消費者喜好推出重點車款，其中MPV車系Xpander與其衍生跨界車款Xander Cross在當地銷售狀況相當火熱，甚至一度讓台灣總代理中華汽車評估是否引進，不過因為Xpander車系上的動力並無法通過六期排放法規而作罷。而隨著XPander Cross問世至今已經歷近3年的銷售週期，Mitsubishi在近期於印尼發表外觀微整形、配備也同步強化的小改款車型。
2022 年 8 月 15 日
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三菱熱銷7人座MPV改款更新　換裝CVT節能更加分

為進攻東南亞市場的7人座MPV市場，Mitsubishi於2017年7月首度發表Xpander，並從2018年開始陸續在東南亞、中南美洲以及非洲等地市場上市，並在2018年以及2019年成為Mitsubishi全球銷售第4強車型，目前已累積約37.2萬輛銷售成績。在銷售超過3年之後，Mitsubishi為Xpander進行二度改款更新，除了外觀與內裝設計細節調整之外，更捨棄原有的4速自排變速箱，改用CVT無段式變速箱搭配，加上Start/Stop怠速熄火系統，讓Xpander環保表現再升級。
2021 年 11 月 10 日
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