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全台唯一Nissan Z Proto Spec版本開箱!日產末代雙門跑車身價直逼馬力數據?

1969年問世的Fairlady Z,憑藉著優雅的車身設計以及優異的操駕性能表現,成為了Nissan品牌歷史上最經典的雙門跑車之一,後續推出的Z系列也同樣堅持著長車頭短車尾與六缸動力的經典設定,不過在2021年登場的全新七代車型就「順應」環保潮流,捨棄了前代370Z的3.7升自然進氣引擎、改以排氣量更小的3.0升雙渦輪V6取而代之,但動力也因此達到400匹的最佳表現!可惜的是,台灣總代理裕隆日產截至目前為止並沒有透露新車的引進規劃,不過國內有車主將愛車透過貿易商運回國內,成為台灣目前唯一一輛的Nissan Z,而且還是海外首批推出的限量Proto Spec版本!
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試駕/Q50擁GT-R動力技術 四分之一價格就能享受

各國環保法規加嚴、動力系統電動化等趨勢之下,4汽缸以上的大排氣量引擎已經日漸稀少,在可見的未來裡,很有可能就會走到末日。不過,在一片縮減排氣量、削去汽缸數的潮流之下,Infiniti為新年式Q50升級時,卻直接捨棄入門的2.0升直列4缸渦輪增壓引擎,全面換裝承襲Nissan GT-R動力技術的3.0升V6雙渦輪增壓引擎,在車市將全面電動化、告別內燃機引擎之際,留個給我們再一次擁抱V6動力的機會。
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